2018-12-25 10:35:47
2009~2010款雪佛兰科鲁兹遥控门锁遥控器编程
在对遥控门锁遥控器进行编程之前或无法正常编程时,请遵循以下指导进行操作。
注意
不要盲目地对控制模块编程。
(1)编程前连接车辆蓄电池充电器。
遥控门锁遥控器编程可能最多需要15min,车辆蓄电池低电压会在遥控门锁遥控器读入过程中妨碍遥控器的数据读入。
(2)检查故障诊断码。
防盗模块线圈(IMMO线圈)故障会妨碍编程的进行。通常,BCM的故障诊断码DTCB2955 00表示防盗模块线圈故障。应首先排除防盗模块线圈的故障,并再次尝试门锁遥控器编程。
如果车身控制模块中设置了防盗模块故障诊断码DTC B3055,那么该故障诊断码说明防盗模块可能正在与车身控制模块进行通信交流,但无法与遥控门锁遥控器建立通信。此问题至少有2种可能的原因,并且均不是由遥控门锁遥控器不良所引起。原因是:
1)遥控门锁遥控器位置不当;
2)防盗模块线圈位置不当。
(3)检查遥控器零件号是否正确。
不同零件号的门锁遥控器均可能成功完成编程过程,但门锁遥控器将不会正常工作,故无法实现遥控门锁功能。因此,这可能被误判为遥控门锁遥控器编程故障。
注意
应仔细检查车辆的遥控门锁遥控器零件号是否正确。
(4)遥控门锁遥控器需要正确就位于遥控门锁遥控器编程凹槽内。
注意
将遥控门锁遥控器放入凹槽内,使其尽可能平置,从而充分接触凹槽表面。
(5)在遥控门锁遥控器编程过程中避免低频校验口令干扰。
正常启动遥控门锁系统功能将导致车内低频通信的启动。此通信以相同频率进行,由靠近遥控门锁遥控器编程用通信的天线产生,并可能干扰车辆对遥控门锁遥控器成功编程的能力。在大多数情况下,这不会损坏遥控门锁遥控器,可以再次尝试进行编程。但个别情况下,在读入过程的不当时刻出现的低频校验口令可能使遥控门锁遥控器不能编程到任何车辆上。
注意:
为了避免来自低频校验口令的干扰,建议当编程程序要求按下Start/Stop Switch(启动/停止开关)时,按下按钮的持续时间应控制在1-3s内。
在遥控门锁遥控器编程过程中切勿执行以下操作:
1)拉动车门把手打开车门;
2)接触车门把手上的门锁传感器;
3)关上最后的车门(即在编程过程中保持至少一个车门打开);
4)通过驾驶员车门锁芯对车门进行解锁;
5)打开行李厢。
注意
为了防止干扰,告知周围其他维修技术人员遥控门锁遥控器的编程即将进行,并要求他们不要执行触发低频校验口令的操作,包括上述触发操作,同时还包括按下Start/Stop Switch(启动/停止开关)。
(6)遥控门锁遥控器读入过程中误导性的“No Remote Detected(未检测到遥控器)”信息。
编程过程中,驾驶员信息中心上的“No Remote Detected(未检测到遥控器)”信息可能并不正确。此外,此信息可能会阻止“Ready for Remote # 1(已准备好对1号遥控器进行编程)”(或2号、3号等)信息的显示。因此增加了造成混乱的可能性。
注意
查看“No Remote Detected(未检测到遥控器)”信息是否因每次按下Start/Stop Switch(启动/停止开关)而清除并再次显示。若如此,则车辆可能没有处于读入模式下。如果“No Remote Detected(未检测到遥控器)”信息未因每次按下“Start/Stop Switch(启动/停止开关)”而清除并再次显示,那么此错误可能由该信息导致且车辆仍尝试读入遥控门锁遥控器。继续按维修程序执行遥控门锁遥控器编程步骤。
(7)编程完成后按下遥控门锁遥控器按钮。
如果车辆指示遥控门锁遥控器已编程,但是遥控门锁遥控器不能使车辆启动,那么在编程过程中可能漏掉了某个关键步骤。
注意
从车辆上移除所有其他遥控门锁遥控器,并将不能启动车辆的遥控门锁遥控器放回到遥控门锁遥控器凹槽中,然后尝试启动车辆。如果启动成功,则将遥控门锁遥控器从凹槽中取出,按下遥控门锁遥控器上的解锁按钮,然后尝试用其他未放置在读入凹槽中的遥控门锁遥控器重新启动车辆。
(8)如果“Power Mode(电源模式)”改变但“No-Start(无法启动)”,那么遥控门锁遥控器编程成功。
即使点火模式改变,但发动机不能启动,那么编程成功,但存在妨碍发动机正常运行的其他问题。
注意
查看车辆电源模式是否从OFF(关闭)转为ACC(附件)。若如此,则遥控门锁遥控器工作正常,车辆存在其他问题,应进行发动机启动诊断程序。
(9)对快速读入的情况,车辆必须处于“OFF(关闭)”模式下。
尝试用驾驶员车门锁芯进入遥控门锁遥控器编程模式时,车辆必须处于“OFF(关闭)”模式下。
注意
在开始程序之前打开驾驶员车门,通过启动安装于车门上的开关但电动车窗不动作来确保车辆处于OFF(关闭)模式下。
来源:网络