2012年奥迪A3起动/停止功能失灵

用户陈述/服务站结论
起动 / 停止功能失灵
或 / 和
车辆不起动，尽管已经踩下离合器。
或 / 和
在踩下离合器时，在驾驶员信息系统中显示“要起动发动机，请踩下离合器”
故障存储器记录：
P172400 - 起动锁止信号 - 对地短路
或
P1723300 – 起动锁止信号 - 断路
这些故障存储器记录可能是静态的，也可能是偶发的。
也可能在用户面前遇到无故障存储器记录的抱怨。
技术背景
由于线束内的接地连接没有正确密封，导致离合器位置传感器的插头内进水。
售后服务解决方案
所需的工具或备件：
工具： VAS 1978 B
对接连接器： 1 包 000 979 940，1 包 000 979 942
带触点的维修电线： 2 包 000 979 225 E，2 包 000 979 019 E，
要用到的导线密封件： 357 972 741 B，357,972,740 E
维修导线： 000 979 981 A，000 979 984
接地环： 000 979 230 E
压缩软管： 1J0 971 798 C
密封垫圈： AKD 497 010 04 R10 可在电子备件目录中订购，路径：其他功能 -> 化学物质 -> 粘接和密封材料 --> 选择 AKD 497 010 04 R10
海绵条： 1J0 971 798 C
受发动机配置影响，可能还需要额外的维修导线和对接连接器（注意电路图和电子备件目录）。
如果出现上述故障，必须更换离合器位置传感器上的插头。
（发动机舱前围板上的安装位置参见 ELSA）
此说明适用于 1.2l 和 1.4l 汽油发动机。 对于其他的发动机配置，应检查按照以下说明连接在 85 号接地连接上的所有执行元件和传感器，并重新敷设接地线。
如果确定插头内有残留的水（见图 A），应更换发动机舱线束内的接地连接 1（85 号）。 另外，要更换离合器位置传感器。
图 A

85 号接地连接位于发动机控制单元的 81 或 94 芯插头（具体取决于发动机类型）的线束内，在位于插头后部约 12 cm 的区域内。 （区域参见图 B 红色标记）将 81 或 94 芯发动机控制单元插头的缠绕带拆开如此长的长度。
图 B

接地线从发动机控制单元插头的针脚 1、2 和 4（具体取决于发动机配置；参见电路图）连至 85 号连接器。 （图 C 中的红色箭头）
图 C

按照如下方式维修导线：
步骤 1：
必须更换整条 85 号接地连接的接地线。 （导线走向参见电路图中的 85 号接地连接）
受发动机配置影响，需要不同的导线截面（0.5 mm² 至 2.5 mm²；参见电路图）
首先用 VAS 1978 B 从露出的 85 号接地连接上取下发动机控制单元插头上的所有触点。
对于 1.2l、1.4l 和 1.6l 发动机，通常为针脚 1 和 2，对于 2.0l 发动机，还有针脚 4（请注意相应发动机配置的电路图）。
步骤 2：
给发动机控制单元敷设新的导线，并重新插接针脚。
要用到的带触点的维修导线： 000 979 225 E
要用到的导线密封件： 357 972 741 B
步骤 3：
拔下离合器位置传感器上的插头（安装位置参见 ELSA），然后借助 VAS 1978 B 重新插接针脚。
要用到的带触点的维修导线： 000 979 019 E
要用到的导线密封件： 357 972 740 E
务必注意，不要忘记插头导线的单个导线密封件。
注意： 插头进水危险！
只有插头上的针脚 1 不可以与车上安装的导线连接。
其余的插头触点像往常一样与原导线连接。
要用到的对接连接器： 000 979 940
步骤 4：
然后将维修触点针脚 1（传感器接地）用维修导线延长，并敷设到排水槽中的 85 号接地连接。
要用到的维修导线： 000 979 981 A
要用到的对接连接器： 000 979 940
所有其他连接在 85 号接地连接上的传感器和执行元件同样要检查是否出现进水损坏（例如冷却液再循
环泵，预热时间自动装置控制单元和 J 363 Simos 控制单元供电继电器和 G70 空气质量计；根据发动机配置参见电路图）
操作步骤与离合器位置传感器相同
触点和维修方法请依据电子备件目录。
如果确定在相应的连接上出现水痕，只需要更换接地触点。
导线必须敷设到排水槽中的 85 号接地连接。
步骤 5：
用织物胶带将黄色传感器接地维修导线与其他的（具体取决于发动机配置）维修导线卷绕在一起。
织物胶带零件号： D 422 S25 A2
将主线束上的维修导线敷设到排水槽中的 85 号接地连接。
在多个间隔位置上用织物胶带将维修导线缠绕固定在主线束上。
注意不要产生线环，以免导线挂在发动机舱内的其他部件上。

步骤 6：
在穿入排水槽中时，要用海绵缠绕安装在车上的线束（图 D 中的红色箭头）
取下海绵，将之前用织物胶带缠绕的导线沿着线束穿过通孔敷设到露出的 85 号接地连接处（参见图 D中的黄色标记）
然后用新的泡沫密封开孔（防止排水槽车内风扇产生废气溢出）
海绵条零件号： 1J0 971 798 C
图 D

步骤 7：
将新的接地线从接地接口 607 敷设到 85 号接地连接。 (607 左侧排水槽安装位置靠近玻璃刮水器电
机，图 --> 参见电路图）
在新的售后服务接地环上有一段导线，这段导线的长度达不到 81 号接地连接。
要使用维修导线延长这个接地环。
要用到的带导线的接地环： 000 979 230 E
要用到的对接连接器： 000 979 942
要用到的维修导线： 000 979 984

步骤 8：
然后切断 81 号接地连接。 （见图 C）
步骤 9：
维修接地连接的操作步骤：
将 6 mm2导线的压缩软管推到来自发动机控制单元的维修导线上
要用到的压缩软管： 000 979 991 A
图 E

使用用于 6 mm² 截面的对接连接器。 将维修导线敷设在对接连接器一侧，使其不会超过 6 mm2的截
面。 然后用维修钳 VAS 1978 B 夹紧对接连接器。
接着加热对接连接器，直到粘结剂均匀地溢出。
用密封绳密封两端（见图 F 中的红色箭头）
要用到的对接连接器： 000 979 943
要用到的密封绳： AKD 497 010 04 R10
图 F

然后将压缩软管推到对接连接器上并加热，直到粘结剂溢出（见图 G）
图 G

用织物胶带缠绕维修过的线束。
装配车辆，直到可以进行功能检测。

来源:网络