别克英朗更换离合器主缸的技术指导

    涉及车辆：2015-2017年款全新英朗。
    故障内容：以上部分手动挡车辆，由于零件受残留油脂影响，极端情况下离合器主缸可能工作异常，换挡困难，存在安全隐患。需更换其离合器主缸以消除隐患。
    1．断开离合器主缸软管并排空
    拔掉总泵储液罐和离合器主缸储液罐软管（图12中1所示）的接口，使软管自然垂落，并使用合适的容器置于总泵储液罐及软管接口下端，拧开总泵储液罐盖，让储液罐及离合器总泵储液罐软管的制动液从接口处流出，当无油液流出时，取下接油液的容器。

    从变速器上断开离合器执行器缸前管，使离合器执行器缸前管自然垂落，让管路内制动液流尽，同时踩20次踏板，以利于液体流出（图13）。

    2．拆卸离合器总泵
     （1）拆下图14所示制动踏板导销及其卡夹，将离合器总泵从离合器踏板上断开。

     （2）断开离合器执行器缸前管的固定螺栓及卡扣（图15）。

     （3）从离合器总泵上断开离合器执行器缸前管（图16）。

     （4）拆下离合器总泵螺母（图17）。

    3．安装新的离合器总泵
   （1）安装离合器总泵螺母，并紧固螺母至22 N·m（图18）。

   （2）安装离合器执行器缸前管及卡扣（图19）。

   （3）安装离合器执行器缸前管的固定螺栓及卡扣（图20）。

   （4）用干净布擦拭油壶出油口，清理杂质，然后安装离合器总泵储液罐软管（图21）。

   （5）将离合器总泵连接到离合器踏板，并安装制动踏板导销，及其卡夹（图22）。

    4．清理离合器系统
    清洁储液罐及周边的外侧表面。先不要连接离合器执行器缸前管（变速器端）的接头，在总泵储液罐中持续缓缓加入新的DOT4十制动液。待制动液从离合器执行器缸前管接头流出，大概流出200 mL，此时停止加注制动液。然后连接离合器执行器缸前管至执行器缸（图23）。

    将DOT4＋制动液加注至正确的油位。添加完制动液，将储液罐盖子以正确的方向放在罐口，大卡爪对正储液罐大槽，小卡爪对正储液罐小槽（图24），以便旋盖可以旋入，确认旋盖上的字处于正确的位置（图25）。



    5．对液压离合器系统排气
    液压离合器执行器仅可从放气阀放气。对变速器壳体和总泵储液罐之间的压力管道进行手动放气。制动系统放气装置的工作压力必须设置在约200 kPa。
   （1）确认所有的管路和接头干燥并固定。
     （2）清理制动总泵储液罐盖的污物和油脂以确保没有任何
异物进入系统。
     （3）拆下储液罐盖。
     （4）用符合要求的制动液将储液罐加注至正确的油位。
     （5）拨开离合器液压排气阀的盖帽。
     （6）将一根透明的排气软管一端连接至排气阀，另一端连接至一个收集盆。
     （7）在助手帮助下，一人踩踏离合踏板5～10次（1次/秒），然后保持踏板力。另一人同时拧松排气阀，待含有空气气泡的油液流出，祥对宁紧排气阀。
     （8）执行步骤（7）数次，直至排出的油液清澈无气泡为止，拧紧排气阀。
     （9）重新加注储液罐至MAX液位，并将储液罐盖旋至正确位置。
     （10）拆下排气用的软管，按照法规回收排出的油液。
     （11）盖上扫汽阀的盖帽。
     （ 12）检查离合器踏板的执行压力。
     （13）在车辆静止、发动机运转和离合器分离的情况下，检查换挡移动是否顺畅。
     （14）试驾车辆以确认离合踏板和离合器工作正常。
 

来源:网络