2019-01-25 15:12:24
2013~2015年奔驰G500(W463)(5.5L M273)发动机正时校对方法
(一)拆卸/安装凸轮轴调节器
(1进气凸轮轴调节器,如图1-146和图1-147。
(2)拆卸/安装。
①将点火开关中的钥匙转到位置“0”。
②拆下空气滤清器外壳。
③拆下链条张紧器。带M22 x 1.5螺纹的链条张紧器A。安装:安装螺纹为M22 x 1.5的新链条张紧器。不得重新安装之前安装的链条张紧器,因为其压销在拆卸过程中被压入了止动位置。止推销的锁销可防止其返回。如果重复安装,可能会使发动机正时链过度拉长。
④拆下右侧排气凸轮轴(如图1-146中1)的凸轮轴调节器。
⑤拆下盖(如图1-146中26)。
⑥松开进气凸轮轴中心阀(如图1-146中7)。只能在已拆下链条张紧器的情况下拧紧进气凸轮轴中心阀(如图1-146中7),否则会导致凸轮轴调节故障。注意松开方向。
⑦拆下右侧汽缸盖罩。
⑧用色码(如图1-146中25)标记发动机正时链相对于进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)的位置。发动机处于点火上止点(点火TDC)后40°曲轴转角处。根据色码制(如图1-146中25)检查进气凸轮轴(如图1-146中3)的位置。
⑨拆下张紧轨(如图1-146中24)。
⑩拆下进气凸轮轴中心阀(如图1-146中7),然后拆下进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中11)。检查定位销(如图1-146中18)和销(如图1-146中19)。如果定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)被折断,则必须将其从进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)上拆下。一定要更换进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中11)。紧固进气凸轮轴中心阀(如图1-146中7)时,存在折断进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中11)上的定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)的风险。装配之前,润滑进气凸轮轴中心阀(如图1-146中7)与进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中11)的接触面。将进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中11)的定位销(如图1-146中18a)与进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)的凸轮轴调节器装配孔(如图1-146中20)对齐。
11从进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)上提起发动机正时链,然后将进气凸轮轴调节器
(如图1-146中15)从进气凸轮轴(如图1-146中3)上向前拉下。装配进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)之前,用机油润滑进气凸轮轴(如图1-146中3)和排气凸轮轴调节器(如图1-146中15)的接触面。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)和发动机正时链上的色码(如图1-146中25)彼此对齐。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)中的凸轮轴调节器定位销(如图1-147中21)与进气凸轮轴(如图1-146中3)的凸轮轴装配孔(如图1-146中22)对齐。
12拆下左侧排气凸轮轴(如图1-146中2)的凸轮轴调节器。
13拆下盖(如图1-146中27)。
14松开进气凸轮轴的中心阀(如图1-146中8)。只能在已拆下链条张紧器的情况下拧紧进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8),否则会导致凸轮轴调节故障。注意松开方向。
15拆下左侧汽缸盖罩。
16用色码(如图1-146中25)标记发动机正时链相对于进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的位置,发动机位于点火上止点(TDC)后40°曲轴转角处。根据色码(如图1-146中25)检查进气凸轮轴(如图1-146中4)的基本位置。
17拆下进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8),然后拆下进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)。检查定位销(如图1-146中18)和销(如图1-146中19)。如果定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)被折断,则必须将其从进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)上拆下。必须更换进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)。紧固进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8)时,存在折断进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)上的定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)的风险。装配之前,润滑进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8)与进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)的接触面。将进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)的定位销(如图1-146中18a)与进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的凸轮轴调节器装配孔(如图1-146中20)对齐。
18从左侧进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)上提起发动机正时链,然后将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)从进气凸轮轴(如图1-146中4)上向前拉下。装配进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)之前,用机油润滑进气凸轮轴(如图1-146中4)和进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的接触面。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)和发动机正时链上的色码(如图1-146中25)彼此对齐。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)中的凸轮轴调节器定位销(如图1-147中21)与进气凸轮轴(如图1-146中4)的凸轮轴装配孔(如图1-146中22)对齐。
19按照拆卸的相反顺序进行安装。
20执行发动机测试运转,并检查其是否泄漏。
(二)检查凸轮轴的基本位置
(1)发动机正时标记如图1-148。
(2)拆卸/安装。
在拆卸、安装或校准发动机罩、车门、行李箱盖、车厢后门或滑动天窗时有夹伤或压伤手指的危险。确保肢体远离运动的部件。
①拆下空气滤清器外壳。
②拆下凸轮轴霍尔传感器。
③沿发动机运转方向(如图1-148中箭头)将发动机曲轴转至点火上止点(点火TDC)前55°曲轴转角(皮带轮上的305°标记)处,然后检查凸轮轴的基本位置。皮带轮上的标记(如图1-148中1) (305°)必须与正时箱盖罩的定位缘(如图1-148中2)对齐,且脉冲轮上的标记(如图1-148中3)必须位于传感器孔的中央。如有必要,在拆卸/安装凸轮轴调节器时设定凸轮轴的基本位置。
④反序安装。
⑤执行发动机测试运转,并检查发动机是否泄漏。
来源:网络