丰田酷路泽发动机（IGR-FE型）正时链条拆卸方法

发动机（IGR-FE型）正时链条部件
  发动机（(IGR-FE型）正时链条部件如图1-182和图1-183所示。

    (1)拆卸蓄电池。
    (2)放净发动机冷却液。
    (3)放净发动机机油。
    (4)拆卸动力转向拉杆总成。
    (5)拆下前差速器支架总成。
    (6)拆卸风扇。
    (7)拆卸发电机总成。
    (8)分离空调压缩机总成。
    (9)拆下5个螺栓，然后拆下V形传动带张紧器，如图1-184所示。

    (10)拆卸油位计导管。
    ①拆下油位计。
    ②拆下螺栓并取出油位计导管。
    ③将O形圈从油位计导管上拆下。
    (11)分离动力转向泵总成。
    ①断开动力转向开关连接器。
    ②拆下2个螺栓，然后分离动力转向泵，如图1-185所示。

注意：分离动力转向泵时，切勿用其他部件敲击传动带轮。
 (12)拆下2个螺栓，如图1-186所示

(13)拆下螺栓，然后拆下1号惰轮，如图1-187所示。再拆下2号惰轮。

(14)拆卸曲轴传动带轮。
①用SST固定曲轴传动带轮并拧松传动带轮固定螺栓，如图1-188所示。

②用传动带轮固定螺栓和SST，拆下曲轴传动带轮，如图1-189所示。

 (15)拆卸2号油底壳。
    ①拆下10个螺栓和2个螺母，如图1-190所示。

    ②将SST的刃片插人油底壳和2号油底壳之间，切开涂抹的密封胶并拆下2号油底壳如图1-191所示。

(16)拆下2个螺母，然后拆下滤油网和衬垫，如图1-192所示。

(17)拆卸油底壳。
①拆下4个外壳螺栓，如图1-193所示。

②拆下飞轮壳底罩。
③拆下17个螺栓和2个螺母，如图1-194所示。

④使用螺丝刀，通过撬动油底壳和汽缸体之间的部位，拆下油底壳，如图1-195所示。

    ⑤从油泵上拆下O形圈。
    (18)拆卸空气滤清器总成。
    (19)拆卸节气门体支架。
    (20)拆卸挡油板。
    (21)拆卸稳压罐1号撑条。
    (22)拆卸稳压罐2号撑条。
    (23)拆卸进气稳压罐。
    (24)拆卸点火线圈总成。
    (25)拆卸凸轮轴正时机油控制阀总成。
    (26)拆卸VVT传感器。
    (27)拆卸进水口。
    (28)拆卸汽缸盖罩。
    (29)拆卸左侧汽缸盖罩。
    (30)拆卸正时链条或正时传动带盖。

①拆下24个螺栓和2个螺母，如图1-196所示。

    ②用螺丝刀撬动正时链条盖和汽缸盖或汽缸体之间的部位，拆下正时链条盖，如图1-197所示。

    ③从左侧汽缸盖上拆下O形圈。
    (31)拆卸正时齿轮箱或正时链条箱油封件。
    (32)将1缸设置到压缩行程上止点。
    ①使用曲轴传动带轮固定螺栓，转动曲轴使曲轴定位键对准汽缸体正时线。
    ②检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记，如图1-198所示。如果没有对准，则转动曲轴1圈(360°)，使上述正时标记对准。

    (33)拆卸1号链条张紧器总成。

注意：在拆下链条张紧器后，切勿转动曲轴。
在拆下链条张紧器后转动凸轮轴时，先从上止点逆时针转动曲轴40°。拆卸方法如下。
①如图1-199所示，向上转动张紧器挡片时，将链条张紧器推人柱塞中。

②当向下转动张紧器挡片时，将妇. 5mm的杆插人到挡片和张紧器孔，以固定挡片。
③拆下2个螺栓，然后拆下链条张紧器。
(34)拆卸链条张紧器导板。
(35)使用10mm六角扳手拆下2号惰轮轴、1号惰轮和1号惰轮轴，如图1-200所示。

(36)拆卸z号链条减振器，即拆下2个2号链条减振器。
(37)拆卸链条。

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