日产玛驰1. 2L发动机（HR12DE型）正时链条的拆卸

1.2L发动机（HR12DE型）正时链条部件如图5-96所示。

(1)拆下前车轮（右侧）。
(2)拆下前翼子板保护板（右侧）。
(3)在发动机冷却后放净发动机机油。
(4)拆下摇臂盖、驱动传动带、水泵传动带轮和搭铁电缆（位于前盖和散热器芯支撑之间）。
(5)拆下低压软管。
(6)使用变速箱千斤顶支起发动机的底部，然后拆下发动机固定支架和安装隔垫（右）。
(7)将1号汽缸置于压缩行程上止点。
    ①顺时针转动曲轴传动带轮2并使TDC标记A（无漆）与前盖上的正时指示器1对准，如图5-97所示。

②确认每个凸轮轴链轮匹配标记都处在如图5-98所示的位置。

如果不对准的话，就再转动曲轴传动带轮一次，使匹配标记与图中所示位置一致。
    ③确认1号汽缸的凸轮前端是处于如图5-99所示的位置。

    (8)拆下曲轴传动带轮。
    ①使用滑轮托A（通用维修工具）固定曲轴传动带轮1,如图5-100所示。

    ②松开并拉出曲轴传动带轮螺栓。
    注意：切勿拆下装配螺栓，因为它用于支撑传动带轮拆卸器（SST: KV11103000）。
③将传动带轮拆卸器A (SST: KV11103000)置于曲轴传动带轮的M6螺纹孔处，然后拆下曲轴传动带轮，如图5-101所示。

 (9)拆卸前盖。
①按如图5-102所示序号的相反顺序松开螺栓。

②通过撬动如图5-103所示箭头位置来切断密封胶，然后拆下前盖。

(10)从前盖上拆下前油封件。
使用合适的工具将其举起并拆下。
注意：不要损坏前盖。

 (11)拆下链条张紧器1（适用于正时链条），如图5-104所示。

    ①完全推倒链条张紧器杆A，然后把柱塞C推入链条张紧器内（适用于正时链条）。
    完全推倒链条张紧器杆后，限定器B就被释放出来。这样，可移动柱塞。
    ②拉起杆，使其孔的位置对齐。
    当杆孔位置对齐时，柱塞也即被固定住。
    当柱塞棘齿的突出部分和限位器相对时，双方的孔位则不对齐。同时，要使它们正确结合，通过轻轻移动栓塞来使这些孔的位置对齐。
    ③从杆孔中将限位销D插入张紧器孔中，然后在上方位置处固定住杆。
    如图5-104所示的是一个使用六角扳手（2. 5 mm）的例子。
    ④拆下链条张紧器（适用于正时链条）。
(12)拆下正时链条张紧侧链条导杆2和正时链条松弛侧链条导杆1，如图5-105所示。

注：以上分解图以类型1为例。
(13)拆下正时链条2，如图5-106所示。

    朝凸轮轴链轮1 (EXH)方向拉动正时链条的松动端，然后拆下正时链条并开始从凸轮轴链轮（EXH）侧拆下。
    注意：当拆卸正时链条时，切勿旋转曲轴或凸轮轴。
    以上分解图以类型1为例。
    (14)拆下曲轴链轮和与机油泵驱动相关的部件。
①拆下链条张紧器1（为机油泵驱动链条），如图5-107所示。

从驱动轴B和弹簧固定孔A内拉出。
②用TORX套筒（尺寸：E8)套住油泵轴的顶部，然后松开油泵链轮螺母并将其拆下，如图5-108所示。

③拆下曲轴链轮1、油泵驱动链条2和油泵链轮3。

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