宝马630i（3.0L N52B30）发动机正时校对方法

    适用2004～2008年宝马630i（3.0L N52B30）车型
    （一）检查凸轮轴的配气相位
(1)如图12所示，在气缸体上沿箭头方向拆除上止点标定孔封口1。


    (2)转动曲轴到1缸上止点位置，沿箭头方向推入飞轮定位销，并卡住曲轴，如图13所示。


    (3)在气缸1处于点火上止点位置时，气缸1的进气凸轮轴凸轮斜着向上（箭头所示）。这时，安装凸轮轴定位工具（图14中的1-3）。

    (4)如果凸轮轴1上的分类号2朝上，配气相位便是正确的，如图15所示。若不正确，则需进行调整。

    (5)在气缸1处于点火上止点位置时，气缸6的排气凸轮轴3的凸轮斜着向下，如图16所示。

  

  （二）调整凸轮轴的配气相位
    (1)执行“检查凸轮轴的配气相位”中的步骤(1), (2), (3)。
    (2)如图17所示，松开凸轮轴调整器的中心螺栓1，拆下链条张紧器2。松开中心螺栓时，应在凸轮轴的后部六角段上进行固定。

(3)如图18所示，沿箭头方向转动脉冲信号齿2，直到脉冲信号齿固定孔和脉冲信号轮定位工具上的定位销1一致。然后沿箭头方向推入脉冲信号轮定位工具并用螺栓拧紧。

    (4)安装正时链条预紧工具。
    (5)用张紧工具或普通的扭力扳手以0. 6 N·m的预紧力预紧正时链条张紧导轨。
    (6)拧紧进、排气调整装置的螺栓。
    (7)拆下飞轮定位销。
    (8)拆下脉冲信号轮定位工具。
    (9)松开并拆下张紧工具，然后安装链条张紧器。
    (10)拆下进、排气凸轮轴定位工具。
    (11)转动发动机曲轴，直至发动机重新到达1缸点火上止点。
    (12)安装进、排气凸轮轴定位工具，检查凸轮轴的配气相位是否正确。

来源:网络