现代ix35（2. 4L G4KE）发动机正时校对方法

    适用2010～2012年现代ix35（2. 4L G4KE）车型
    （一）拆卸方法
    (1)分离蓄电池负极导线。
    (2)拆卸发动机盖。
    (3)拆卸右前车轮。
    (4)拆卸右侧盖。
    (5)把1号气缸设置到压缩上止点，如图33所示。

    (6)排放发动机油，设置千斤顶至油底壳。
    (7)分离搭铁导线，然后拆卸发动机固定支架A，如图34所示。

    (8）为释放张力，按逆时针方向转动驱动带，然后拆卸驱动带。
    (9)从支架上分离动力转向油泵。
    (10)拧下压缩机下部螺栓。
    (11)拆卸压缩机支架。
    (12)拆卸惰轮和驱动带张紧器带轮。
    (13)拆卸水泵带轮A和曲轴带轮B,如图35所示。

    (14)拆卸油底壳。，
    (15)拆卸通气软管A，如图36所示。

    (16)分离PCV软管A和排气OCV插接器B，如图37所示。

    (17)分离点火线圈插接器C，然后拆卸点火线圈。
    (18)拆卸气缸盖罩。
    (19)在正时链盖和气缸体之间轻轻撬，拆卸正时链盖。
    (20)将1号气缸的活塞置于压缩冲程的上止点。曲轴键应与主轴承盖的接合面对齐，如图38所示。

    注意：拆卸正时链前，根据链轮的位置给正时链做识别标记，因为链条上的上止点识别标记可能被抹掉。
    (21)压缩正时链条张紧器后，安装固定销，如图39所示。

    (22)拆卸正时链条张紧器A和正时链条张紧器臂B，如图40所示。

    (23)拆卸正时链条。
    (24)拆卸正时链条导轨A，如图41所示。

    (25)拆卸正时链条机油喷嘴A，如图42所示。

    (26)拆卸曲轴链轮B。
    (27)拆卸平衡轴链（油泵链）。

    （二）安装方法
    (1)安装平衡轴链条（油泵链条）。
    (2)安装曲轴链轮。
    (3)安装正时链条机油喷嘴。
    (4)对准曲轴齿轮的正时标记。装配凸轮轴，让进气CVVT总成和排气CVVT总成的TDC标记对准气缸盖的顶面。使发动机1缸处于压缩行程的上止点，如，图38所示。
    (5)安装正时链条导轨。
    (6)安装正时链条。为使链条不在各轴（凸轮轴、曲轴）之间松弛，按下列顺序安装正时链，如图43所示。

    曲轴链轮A→正时链条导轨B→进气CVVT总成C→排气CVVT总成D。
    安装正时链条时，每个链轮的正时标记应与正时链条的正时标记（颜色链）对正。

    (7)安装正时链条张紧器臂。
    (8)安装正时链自动张紧器，拆卸固定销，如图40所示。
    (9)顺时针旋转曲轴2圈后，确认正时标记对齐，如图44所示。

    (10)安装正时链条盖。
    (11)安装油底壳。
    (12)安装气门室罩。
    (13)安装通气软管。
    (14)连接PCV软管和排气OCV插接器。
    (15)安装点火线圈，然后连接点火线圈插接器。
    (16)安装曲轴带轮，规定力矩：166.6～176. 4N·m
    (17)安装水泵带轮。
    (18)安装驱动带张紧器带轮。
    (19)安装惰轮。
    (20)安装空调压缩机支架。
    (21)拧紧空气压缩机下部螺栓。
    (22)在支架上安装动力转向油泵。
    (23)安装驱动带。

    曲轴带轮→A/C带轮→交流发电机带轮→惰轮→动力转向油泵带轮（仅HPS类型）→惰轮带轮→水泵带轮→张紧器带轮。
    逆时针旋转自动张紧器，将驱动带安装在自动张紧器上，然后释放张紧器。
    (24)安装发动机固定支架，然后连接搭铁导线。
    (25)安装右侧侧盖。
    (26)安装前右车轮。
    (27)安装发动机盖。
    (28)重新连接蓄电池负极导线。

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