斯巴鲁力狮（H4DOTC柴油发动机）发动机正时校对方法

    适用2008～2012年斯巴鲁力狮（H4DOTC柴油发动机）车型
    （一）正时系统部件（图62）

    （二）拆卸方法
    (1)拆下链罩。
    (2)转动曲轴，将曲轴齿轮键与3点钟位置对齐，如图63所示。

    (3)拆下链条张紧器（右），如图64所示。

    注意：拆卸链条张紧器（右）时，用手握持柱塞以使其不会飞出。
    (4)拆下链条张紧器杆（右），如图65所示。

    (5)拆下链条导向装置（右），如图66所示。

    (6)拆下链条导向装置（右：凸轮之间），如图67所示。

    (7)拆下正时链条（右）。
    (8)拆下链条张紧器（左）68所示。

    注意：拆卸链条张紧器（左）时，用手握持柱塞以使其不会飞出。
    (9)拆下链条张紧器杆（左），如图69所示。

    (10)拆下链条导向装置（左），如图70所示。

    (11)拆下链条导向装置（左：凸轮之间），如图71所示。

    (12)拆下正时链条（左）。

    （三）安装方法
    (1)准备安装链条张紧器。
    1)将螺栓、弹簧销和柱塞插入张紧器体。
    2)如图72所示，当用手从上方握持链条张紧器时，逆时针转动橡胶垫。

    注意：除去柱塞头与橡胶垫之间接触表面上的润滑脂，以免滑动。
    3)将限位器销插入链条张紧器体的孔内。
    (2)定位1号活塞到TDC位置。
    1)转动曲轴，将曲轴齿轮键与3点钟位置对齐。
    2)确保减速链轮和齿轮的正时标记位于图73中所示的12点钟位置。

    3)确保减速链轮和齿轮的正时标记位于12点钟位置、燃油泵齿轮正时标记位于6点钟位置，且都各自重叠，如图74所示。

    4)再次确认曲轴齿轮键位置、减速链轮和齿轮的链轮侧正时标记、减速链轮和齿轮的齿轮侧正时标记和燃油泵齿轮正时标记都位于规定位置。
    (3)将进气凸轮轴链轮（左）和排气凸轮轴链轮（左）在图75中所示的位置对齐。

    注意：正时链条全部安装完毕之前，不要旋转凸轮轴链轮。
    (4)将进气凸轮轴链轮（右）和排气凸轮轴链轮（右）在图76中所示的位置对齐。

注意：正时链条全部安装完毕之前，不要旋转凸轮轴链轮。
    (5)安装链条导向装置（左），如图77所示。

    (6)安装正时链条（左）。
    1)将正时链条（蓝色）与减速链轮和齿轮的正时标记位置相匹配，如图78所示。

   

2)将正时链条（金色）与进气凸轮轴链轮（左）的正时标记位置相匹配，如图79所示。

    3)将正时链条（金色）与排气凸轮轴链轮（左）的正时标记位置相匹配，如图80所示。

    (7)安装链条导向装置（左：凸轮之间）。
    (8)安装链条张紧器杆（左）。
    (9)安装链条张紧器（左）。
    (10)从链条张紧器（左）中拉出限位器销。
    (11)安装正时链条（右）。
    1)将正时链条蓝色与减速链轮和齿轮的正时标记位置相匹配，如图81所示。

    2)将正时链条（金色）与进气凸轮轴链轮（右）的正时标记位置相匹配，如图82所示。

    3)将正时链条（金色）与排气凸轮轴链轮（右）的正时标记位置相匹配，如图83所示。

    (12)安装链条导向装置（右）。
    (13)安装链条导向装置（右：凸轮之间）。
    (14)安装链条张紧器杆（右）。
    (15)安装链条张紧器（右）。
    (16)从链条张紧器（右）中拉出限位器销。
    (17)安装后，进行下列确认。
    1)确保减速链轮和齿轮正时标记与正时链条（左）的标记（蓝色）相匹配。
    2)确保减速链轮和齿轮正时标记与正时链条（右）的标记（蓝色）相匹配。
    3)确保左侧进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮正时标记与正时链条（左）的标记（金色）相匹配。
    4)确保右侧进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮正时标记与正时链条（右）的标记（金色）相匹配。
    5)确保所有螺栓都拧紧至规定的力矩。
    (18)朝发动机转动方向旋转曲轴2圈或以上，确保没有异常状况。

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