萨博（SAAB）9-5 3. 0L发动机正时校对方法

1．正时皮带拆卸
1）举升车辆。
2）拆卸底部导流板部件，如图38所示。

3）在油底壳和副车架之间以及变速器与副车架之间塞入楔子，如图39所示。

4）降下车辆。
5）把空气质量流量传感器连同进气软管一起拆下。
6）从固定架上脱开动力转向管路。
7）拆下右侧发动机支架和发动机座。
步骤5）～7）操作示意图见图40。

8）拆下冷却液泵轮的固定螺栓和动力转向泵轮固定螺栓。
9）释放传动带张力。
10）拆下冷却液泵轮和动力转向泵轮。
11）拆下传动带张紧器。
12）拆卸正时盖。
13）升起车辆并拆下曲轴带轮。
步骤9）～13）操作示意图见图41。

14）降下车辆。确保凸轮轴链轮上的正时部件与正时盖上的标记对齐。确保曲轴上的正时标记对齐。安装凸轮轴链轮锁止工具和曲轴锁止工具，如图42所示。

15）拆下张紧器轮和调节滚轮。
16）在正时带上标记出转动方向，以免安装时发生错装。此外还要标记清楚正时带与凸轮轴正时标记和曲轴正时标记之间的相互位置。从曲轴上拆下锁止工具。从凸轮轴链轮上拆下锁止工具。拆卸底部的调节滚轮。滚轮后面的垫圈也要拆下。拆下正时带。
步骤15）～16）操作示意图见图43。

2．正时带安装
1）对照正时带上标好的标记，把正时带安装到凸轮轴链轮上，用调节工具把正时带固定到位。安装下部的调节滚轮和垫圈，但不要紧固螺栓。用手调节滚轮，使正时带绷紧。确保正时带上的标记与凸轮轴链轮上的标记和曲轴上的标记对齐。拆下调节工具。紧固调节滚轮螺栓至40N·m，如图44所示。

2）确保上部滚轮的调节螺母能自由转动。用5mm的内六角扳手调节张紧轮，使张紧轮上的两条直线重合，然后紧固至20N·m。从凸轮轴链轮上拆下锁止工具，安装专用工具KM80020，用专用工具8394983沿逆时针方向调节上部调节滚轮，直至凸轮轴链轮上的标记与专用工具KM80020上的相应标记对齐。拆下专用工具KM80020和其他锁止工具。

 3）转动曲轴2周，在曲轴上安装锁止工具KM80010。转动曲轴，直至指针抵在冷却液泵上。安装专用工具KM80020，确保凸轮轴链轮上的标记与工具上的标记对应，并确保正时带边缘与凸轮轴链轮边缘对齐。

    步骤2） ～3）操作示意图见图45。

4）举升车辆并安装曲轴带轮，将曲轴带轮固定螺栓紧固至20N·m。
5）降下车辆，安装正时盖。正时盖螺栓紧固力矩为8N·m。
6）安装正时带张紧器。
7）安装冷却液泵轮和动力转向泵轮。
8）安装附件传动带。
步骤4） ～8）操作示意图见图46。

9）将冷却液泵轮固定螺栓紧固至8N·m；将动力转向泵轮固定螺栓紧固至20N·m。
10）安装右侧发动机支架和发动机座。
11）把动力转向管路安装到固定架上。
12）安装质量空气流量传感器。
步骤10）～12） 操作示意图见图47。

13）举升车辆。
14）拆下楔子，放下发动机，如图48所示。

15）安装底部导流板，如图49所示。

16）降下车辆。

来源:网络