福特锐界（EDGE）3.5L发动机正时校对方法

    一、EDGE（锐界）轿车3.5L发动机正时链条拆卸
    1）拆卸发动机前盖。
    2）顺时针转动曲轴，按照图1所示将可变凸轮轴正时总成上的正时标记对齐。

    3）将专用工具（工具号303-1248）安装到左侧凸轮轴上，如图2所示。将凸轮轴固定在上止点位置。

    4）将专用工具（工具号303-1248）安装到右侧凸轮轴上，如图3所示。将凸轮轴固定在上止点位置。

    5）拆卸右侧可变凸轮轴正时总成壳休上的3个螺栓，如图4所示。

    6）拆卸左侧可变凸轮轴正时总成壳体上的3个螺栓，如图5所示。

    7）拆卸并废弃可变凸轮轴正时总成壳体的密封圈，如图6所示。

    8）拆下主正时链条张紧器的2个固定螺栓，如图7所示。

    9）拆下主正时链条张紧器臂，如图8所示。

    10）拆下2个螺栓和左侧主正时链条下部导轨，如图9所示。

    11）拆卸主正时链条，如图10所示。

    12）拆卸曲轴链轮，如图11所示。

    13）拆卸2个螺栓和左侧正时链条上部导轨，如图12所示。

    14）压缩左侧次级正时链条张紧器并插入限位销，如图13所示，使张紧器固定在压缩位置。

    15）拆下并废弃左侧可变凸轮轴正时总成螺栓和左侧排气凸轮轴链轮螺栓（其识别见图14）。把左侧可变凸轮轴正时总成、次级正时链条和左侧排气凸轮轴链轮一起拆下。

    16）拆下2个螺栓和左侧次级正时链条张紧器，如图15所示。

    17）压缩右侧次级正时链条张紧器并插入限位销，如图16所示，使张紧器固定在压缩位置。

    18）拆下并废弃右侧可变凸轮轴正时总成螺栓和右侧排气凸轮轴链轮螺栓（其识别见图17）。把右侧可变凸轮轴正时总成、次级正时链条和右侧排气凸轮轴链轮一起拆下。

    19）拆下2个螺栓和右侧次级正时链条张紧器，如图18所示。

    20）拆卸2个螺栓和右侧主正时链条张紧器导轨，如图19所示。

   

二、EDGE（锐界）轿车3.5L发动机正时链条安装
    1）安装右侧主正时链条张紧器导轨和2个螺栓（图19），将螺栓紧固至10N·m。
    2）安装右侧主正时链条张紧器和2个螺栓，参见图18，将螺栓紧固至10N·m。
    3）把右侧可变凸轮轴正时总成、右侧排气凸轮轴链轮和右侧次级正时链条组装好。确保正时链条上的镀色链节对齐正时标记，如图20所示。

    4）把右侧次级正时链条安装到凸轮轴上，如图21所示。

    5）如图22所示，换用2个新螺栓并分四次紧固：第一步紧固至40N·m，第二步拧松1周，第三步紧固10N·m，第四步拧紧90°。

    6）拆卸右侧次级正时链条张紧器内插入的限位销，如图23所示。

    7）安装左侧次级正时链条张紧器和2个螺栓，如图24所示。将螺栓紧固至10N·m。

    8把左侧可变凸轮轴正时总成、左侧排气凸轮轴链轮和左侧次级正时链条组装好。确保正时链条上的镀色链节对齐正时标记，如图25所示。

    9）把左侧次级正时链条安装到凸轮轴上，如图26所示。

    10）如图27所示，换用2个新螺栓并分四次紧固：第一步紧固至40N·m，第二步拧松1周，第三步紧固10N·m，第四步拧紧90°。

    11）拆卸左侧次级正时链条张紧器内插入的限位销，如图28所示。

    12）安装曲轴链轮，如图29所示。

    13）安装主正时链条，并确保正时链条上的镀色链节与可变凸轮轴正时总成上的正时标记和曲轴链轮上的正时标记对齐，如图30所示。

    14）安装左侧主正时链条上部导轨和2个螺栓，如图31所示。将螺栓紧固至10N·m。

    15）安装左侧主正时链条下部导轨和2个螺栓，如图32所示。将螺栓紧固至10N·m。

    16）安装主正时链条张紧器臂，如图33所示

    17）如图34所示，重新设置主正时链条张紧器：

    ①逆时针转动张紧器杆。
    ②用装有软套的台虎钳压缩张紧器柱塞。
    ③将张紧器杆上的小孔与张紧器壳体上的小孔对齐。
    ④插入限位销。
    18）安装主正时链条张紧器和2个螺栓，如图35所示。将螺栓紧固至10N·m。

    19）确认各个正时标记对齐，如图36所示。

    20）安装新的可变凸轮轴正时壳体密封，如图37所示。

    21）安装发动机前盖。

来源:网络