进口奥迪A5 2.0L CNCD发动机正时链单元维修

   （1）发动机正时链盖板部件分解
    发动机正时链单元盖板部件分解如图9-1所示。

    正时链上部盖板拧紧顺序如图9-2所示。

    按图9-2所示顺序拧紧螺栓1～6，用9N·m的力矩拧紧螺栓。
    带15个螺栓的正时链下方盖板拧紧顺序如图9-3所示。

    按图9-3所示顺序分2步拧紧螺栓1～15。
    ①用8Nm的力矩拧紧螺栓。
    ②继续转动螺栓45°。
    带8个螺栓的正时链下方盖板拧紧顺序如图9-4所示。

    按图9-4所示顺序分2步拧紧螺栓1～8。
    ①用8Nm的力矩拧紧螺栓。
    ②继续转动螺栓45°。

   （2）发动机凸轮轴正时链单元分解
    发动机凸轮轴正时链单元分解如图9-5所示。

    提示：操作链条传动后，必须调整链条长度。通过“→车辆诊断测试仪”引导功能01-链条长度调整诊断。
    轴承桥拧紧力矩和拧紧顺序如图9-6所示。按所示顺序分步拧紧螺栓。

    用于钢螺栓的拧紧力矩：第一步先手动拧入至贴紧；第二步拧紧力矩为6～9N·m。
    用于铝螺栓的拧紧力矩：第一步先手动拧入至贴紧；第二步预拧紧力矩为4N·m；第三步继续拧紧180°。

    （3）平衡轴驱动链单元部件分解
    平衡轴驱动链单元部件分解如图9-7所示。

    轴承螺栓的安装位置如图9-8所示。更换并用机油润滑O形环1时，轴承螺栓的配合销（箭头所指）卡入汽缸体孔中。用机油润滑轴承螺栓。

    中间齿轮拧紧顺序如图9-9所示。务必更换中间齿轮，否则无法调整齿隙，将造成发动机损坏。新的中间齿轮带一层油漆减磨覆层，在短时运行后会被磨去，这样齿隙便会自动调整。

    用新的螺栓按如下方式拧紧。
    ①用扭矩扳手以10N·m的力矩预紧。
    ②旋转中间齿轮。中间齿轮不允许有间隙存在，否则松开并再次拧紧。
    ③用扭矩扳手以25N·m的力矩拧紧。
    ④用刚性扳手将螺栓继续转动90°。
（4）检测配气相位
    所需要的专用工具和维修设备如图9-10、图9-11所示。



    检查调整按如下步骤进行。
    ①拆卸正时链上部盖板。
    ②拆卸隔音垫。
    ③使用套筒扳手的工具头SW24或固定支架T10355将减震器上的曲轴沿发动机转动方向转动，直至标记的箭头几乎位于上部。如图9-12所示。

    ④拆卸汽缸1的火花塞。
    ⑤将千分表适配接头T10170A拧入火花塞螺纹内至极限位置。如图9-13所示。

    ⑥将千分表VAS 6341组件（4部分）中的千分表用加长件T10170A/ 1插入到极限位置，用锁紧螺母（箭头所指）固定住。
    ⑦沿发动机转动方向缓慢转动曲轴，直到达到最大指针偏向角。当指针到达最大偏转位置（指针的反转点）时，活塞位于“上止点”。
    为转动减震器，使用棘轮和套筒扳手的工具头SW24或固定支架T10355。
    ⑧如果曲轴转到“上止点”上方，则将曲轴再次沿发动机转动方向转动2圈。请勿逆发动机转动方向转动发动机。
    汽缸盖上带有标记时，减震器缺口必须对准正时链下盖板上的箭头标记。凸轮轴链轮的标记1必须对准汽缸盖上的标记2和3。如图9-14所示。

    汽缸盖上不带标记时，减震器上的缺口和正时链下方盖板上的标记必须相互对着箭头，凸轮轴链轮的标记1必须指向上。如图9-15所示。

    ⑨测量从棱边1到排气凸轮轴链轮上的标记2的距离（图9-16）。其标准值为74～77mm。

    ⑩如果已达到标准值，则测量排气凸轮轴链轮上的标记3和进气凸轮轴链轮上的标记4之间的距离。如图9-17所示。其标准值为124～127mm。

    说明：一个齿的偏差意味着和标准值偏差约6mm。如果确认有偏差，则重新铺放正时链。

  （5）凸轮轴正时链单元拆装步骤
    听需要的专用工具和维修设备中，拆卸工具T10352、固定支架T 10355、定位销T40011、装配杆T40243、插入定位工具T40267和凸轮轴固定装置T 40271，如图9-18所示：装配工具T 40266如图9-19所示。



    拆卸步骤如下。
    ①拆卸正时链上部盖板。
    当心：控制阀有左旋螺纹。
    ②如图9-20所示，用拆卸工具T10352/2沿箭头方向拆卸左侧和右侧控制阀。

    ③拧下轴承桥紧固螺栓，取下轴承桥。
    ④用固定支架T10355将减震器转入位置“上止点”。减震器缺口必须对准正时链下盖板上的标记箭头。凸轮轴链轮的标记1必须指向上，如图9-21所示。

    ⑤拆卸正时链下部盖板。
    ⑥再次检查“上止点位置”。
    ⑦沿箭头方向按压机油泵的链条张紧器张紧卡箍，并用定位销T40011卡住。如图9-22所示。

    ⑧拆卸机油泵链条张紧器。
    ⑨拧出螺栓（箭头所指）并拧入装配杆T40243。
    ⑩压紧并固定链条张紧器的卡环1。
    11.沿箭头方向缓慢地按压并固定装配杆T40243，如图9-23所示。

    12.用插入定位工具T40267固定链条张紧器，如图9-24所示。

    13.拆卸装配杆T40243。
    14.将凸轮轴固定装置T40271/2拧到汽缸盖上并沿箭头方向2推入链轮的啮合齿中，必要时用装配工具T40266沿箭头方向1转动进气凸轮轴。如图9-25所示。

    15.将凸轮轴固定装置T40271 /1拧到汽缸盖上
    16.接下来的工作步骤需要有另一位技工协助。
    17.将排气凸轮轴用装配工具T40266沿箭头方向A固定。拧出螺栓1。将张紧轨2向下推。
    18.将排气凸轮轴顺时针（箭头方向A）继续旋转，直到凸轮轴固定装置T40271/1能够推入链轮啮合齿C（箭头方向B）。如图9-26所示。

    19.拆卸滑轨1，为此用螺丝刀打开卡子（箭头所指），然后将滑轨向前推开。如图9-27所示。

    20.拧下螺栓（箭头所指），拆下链条张紧器1，如图9-28所示。

    21.拧出螺栓1，拆下滑轨2。如图9-29所示。

    22.如图9-30所示，将凸轮轴正时链从凸轮轴齿轮上取下并挂到凸轮轴的销轴上（箭头所指）。

    23.拆卸平衡轴正时链的链条张紧器1。如图9-31所示。

    24.拧出螺栓1，拆卸张紧轨2、滑轨3和4。如图9-32所示。

    25.松开夹紧螺栓A，拧出夹紧螺栓B。
    26.取出三级链轮，同时卸下机油泵驱动装置的正时链。如图9-33所示。

    27.取下凸轮轴正时链和平衡轴驱动链。
    安装步骤如下。
    ①检查曲轴的上止点，曲轴的平端（箭头所指）必须水平。如图9-34所示。

    ②用防水销钉将标记标注到汽缸体1上。
    ③用防水记号笔在三级链轮的齿1上做标记2。如图9-35所示。

    ④将中间齿轮和平衡轴转至标记（箭头所指），螺栓1不得松开。如图9-36所示。

   提示：链条的彩色链节必须定位在链轮的标记上。无需理会可能存在的附加彩色链节的位置。
    ⑤放上平衡轴驱动链，将彩色链节（箭头所指）定位到链轮的标记上。如图9-37所示。

   ⑥安装滑轨1并拧紧螺栓（箭头所指）。如图9-38所示。

   ⑦将带彩色链节的凸轮轴正时链挂到凸轮轴销轴上
    ⑧将机油泵驱动装置的正时链放到不级链轮上。沿箭头方向将二级链轮向发动机侧翻转并在曲轴上固定。标记（箭头）必须相对，如图9-39所示。

     ⑨将夹紧螺栓T10531/2拧入曲轴并用手拧紧。
     ⑩装上旋转工具T10531/3。用手拧上带肩螺母T10531/4。用SW32的开日扳手略微来回移动旋转工具，同时再拧紧带肩螺母，直到链轮牢固地装到曲轴啮合齿上。现在才拧紧夹紧螺栓A。如图9-40所示。

     11.将平衡轴驱动链的彩色链节（箭头所指）定位在三级链轮的标记上。安装张紧轨1和滑轨2拧紧螺栓3。如图9-41所示。

     12.安装链条张紧器1。如图9-42所示。

     13.再次检查调整情况，彩色链节（箭头所指）必须对准链轮的标记。如图9-43所示。

     14.将凸轮轴正时链放到进气凸轮轴上，排气凸轮轴放到曲轴上。将彩色链节定位到链轮的标记上。
     15.安装正时链侧部滑轨并扮紧螺栓。
     16.安装上部滑轨。
     17.接下来的工作步骤需要有另一位技工协助。将排气凸轮轴用装配工具T40266沿箭头方向A略微转动，并将凸轮轴固定装置T40271/ 1从链轮的啮合齿中推出（箭头方向B）。
     将凸轮轴沿方向C松开，直到正时链紧贴到滑轨１上。将凸轮轴固定在这个位置，拧上张紧轨2并拧紧螺栓3。如图9-44所示。

     18.链条张紧器1并拧紧螺栓（箭头所指）。
     19.用装配工具T40266沿箭头方向1转动进气凸轮轴，沿箭头方向2从链轮的啮合齿中推出凸轮轴固定装置T40271/2并松开凸轮轴。如图9-45所示。

     20.拆卸凸轮轴固定装置T40271/2。
     21.检查调整情况，彩色链节（箭头所指）必须对准链轮的标记。如图9-46所示。

     22.安装链条张紧器并拧紧螺栓。拆下定位销T40011，钢丝夹必须在开口中（箭头所指）紧贴油底壳上部件。
     23.拧入并拧紧螺栓。
     24.用发动机机油润滑开孔。
     25.套上轴承桥并用手拧紧螺栓，拆除插入定位工具T40267。
     26.拧紧用于轴承桥的螺栓。
     27.安装控制阀。
     28.将发动机沿发动机转动方向旋转两次。
     提示：根据传动比，彩色链节在发动机转动之后不再相一致。
     其他安装以相反顺序进行。

来源:网络