2004~2010款奥迪A8L 6. 0L BHT / BTE发动机正时维修

2019-04-11 17:17:33

2004~2010款奥迪A8L 6. 0L BHT / BTE发动机正时维修

(1)发动机技术参数(见表6-6)

(2)发动机正时链单元分解
    BHT发动机正时链单元结构分解如图6-14~图6-16所示。





(3)发动机正时链单元拆却与安装
    拆卸前提为发动机已拆下,发动机已从变速箱上脱开。
    ①拆卸从动盘。
    ②拆下进气管上部件。
    ③拆下进气管下部件。
    ④拆卸汽缸盖罩。
    ⑤通过中心螺栓沿发动机转动方向将曲轴转到点火时刻上止点,扭转减振器的标记2必须位于壳体接缝1对面上方,同时凸轮轴尺T10068必须能插入两个轴槽内,如图6-16所示。
   ⑥必要时将曲轴继续转动一圈。
提示:如果有必要,用开口扳手(SW 32)略微来回转动凸轮轴。此时凸轮轴尺T10068不允许处于插入状态。
    ⑦从汽缸体上拆下左侧螺塞。
    ⑧将固定螺栓3242拧入孔内((20N·m)。
    ⑨拆卸所有正时链盖板。
    ⑩如果原来的正时链需再次使用,用补漆笔标记出左、右链条的转动方向和布置位置如图6-17所示。

    每次必须同时拆卸或安装两个凸轮轴正时链,否则安装标记将无法对准。压低汽缸列2(左侧)凸轮轴正时链链条张紧器并用3.5 mm钻头卡住。
    11旋出螺栓6并取下链条张紧器5。
    12旋出螺栓3并取下滑块2。
    13从轴承螺栓上拔下张紧轨4。如图6-18所示。

    14从轴承螺栓上拔下滑轨。拧出轴承螺栓。
    15将汽缸列2(左侧)的正时链从进气凸轮轴调节器处开始取下。为便于取下正时链,可略微来回转动凸轮轴调节器。
    16从轴承螺栓上拔下汽缸列1(右侧)的张紧轨和滑轨。为便于取下滑轨,通过六角段将进气凸轮轴略微向左转,此时需注意凸轮轴导板。拧出轴承螺栓。
    17从进气凸轮轴调节器1处开始取下汽缸列1(右侧)的正时链,如图6-19所示。为便于取下正时链,可略微来回转动凸轮轴调节器。


    安装步骤如下。
    ①安装前确保凸轮轴已用凸轮轴尺T10068固定在上止点位置。曲轴已用固定螺栓3242固定在上止点位置。驱动链已安装。将汽缸列1(右侧)的凸轮轴正时链安装到凸轮轴传动链轮上和凸轮轴调节器上。铜色链条元件指向变速箱侧。如图6-20所示,铜色链条元件必须对准链轮。

    精确位置如图6-21所示。凸轮轴传动链轮铜色链条元件1在凸轮轴正时链3处于张紧状态下必须居中对准螺纹孔2。

    只有首次安装时,驱动链(位于其后)的链条元件才能位于图6-21所示位置。如果未取下驱动链,则链条元件的位置无意义。排气凸轮轴的凸轮轴调节器铜色链条元件(箭头)必须对准排气凸轮轴调节器上的标记1,如图6--22所示。

    进气凸轮轴的凸轮轴调节器1铜色链条元件(箭头)必须对准进气凸轮轴调节器上的标记1,如图6-23所示。

    ②将滑轨插到轴承螺栓上。
    ③用防松剂安装轴承螺栓。
    ④插上张紧轨。如果无法插上滑轨,可将进气凸轮轴调节器略微向左转,此时需注意凸轮轴尺。将汽缸列2(左侧)的凸轮轴正时链安装到凸轮轴传动链轮上和凸轮轴调节器上。铜色链条元件指向发动机方向。如图6-24所示,铜色链条元件必须对准链轮。


    ⑤检查链条位置前安装滑轨。凸轮轴传动链轮铜色链条元件1在凸轮轴正时链2处于张紧状态下必须居中对准螺纹孔3。
为能看得更清楚,图6-25中画出了铜色链条元件4。安装正确时该元件指向发动机。
    检查:安装正确时,左、右汽缸列凸轮轴正时链的铜色链条元件1和4必须准确地依次靠在一起且中部与螺纹孔3齐平,如图6-25所示。

    排气凸轮轴的凸轮轴调节器1铜色链条元件(箭头)必须对准排气凸轮轴调节器上的标记1,如图6-26所示。

    进气凸轮轴的凸轮轴调节器铜色链条元件(箭头)必须对准进气凸轮轴调节器上的标记1,如图6-27所示。

    ⑥安装轴承螺栓和张紧轨。
    ⑦将滑块用螺栓拧紧。
    ⑧将链条张紧器用螺栓拧紧。
    ⑨将3.5 mm钻头从插孔中拉出,借此松开链条张紧器。进行下一步组装前检查链条元件相对于标记的正确安装位置。
    ⑩安装正时链盖板。
    11取下固定螺栓3242。向发动机旋转方向将曲轴转动两圈,直至扭转减振器的标记正对着壳体接缝。
    12将固定螺栓3242拧入孔内(20N·m)。凸轮轴尺T10068必须能插入凸轮轴上方的两个轴槽内。
    13如果必要,用开口扳手(SW 32)略微来回转动凸轮轴。此时凸轮轴尺T10068不允许处于插入状态。
    14取下凸轮轴尺T10068。
    15取下固定螺栓3242。将上止点标记的放油螺塞带着新密封环旋入梯形架中。
    其他安装以相反顺序进行。
    16安装汽缸盖罩。
    17安装进气管下部件。
    18安装进气管上部件。
    19安装从动盘。
(4)发动机驱动链单元拆却与安装
    拆卸前提为发动机已拆下,发动机已从变速箱上脱开。
    ①拆卸凸轮轴正时链。
    ②旋出螺栓,该螺栓为左旋螺纹。
    ③压低驱动链链条张紧器并插上3. 5 mm钻头6。
    ④出螺栓4并取下链条张紧器5以及位于其后的密封件。
    ⑤从轴承螺栓上拔下滑轨1。
    ⑥拉出轴承螺栓2并取下凸轮轴传动链轮3,如图6-28所示。

    安装步骤如下。
    说明:更换密封件,发动机已固定在上止点位置,曲轴已用3242固定在上止点位置。
    ①驱动链安装到曲轴链轮上和凸轮轴传动链轮上。铜色链条元件1和5必须指向变速箱侧。下部铜色链条元件1必须居中对准壳体接缝2。确保铜色链条元件5位置合适,以使其左侧链条销与位于其上的螺纹孔4齐平,如图6-29所示。

    ②安装凸轮轴传动链轮时将轴承螺栓3推入链轮和中间轴内。
    ③检查链条安装位置时用手按压右侧链条中间(箭头)。
    ④将滑轨安装到轴承螺栓上。
    ⑤更新链条张紧器下的密封件。
    ⑥将链条张紧器用螺栓拧紧。
    ⑦将3.5 mm钻头从插孔中拉出,借此松开链条张紧器。
    ⑧将滑轨安装到轴承螺栓上。
    ⑨更新链条张紧器下的密封件。
    ⑩将链条张紧器用螺栓拧紧。
    11将3.5 mm钻头从插孔中拉出,借此松开链条张紧器。将凸轮轴传动链轮用螺栓拧紧,螺栓为左旋螺纹。
    12安装凸轮轴正时链。
 

来源:网络

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