2012~2014款奥迪A1 1.2L CBZA发动机正时维修

2019-04-11 17:18:59

2012~2014款奥迪A1 1.2L CBZA发动机正时维修

  (1)发动机技术参数(见表10-1)


  (2)发动机正时链单元结构分解
    发动机正时链单元结构分解如图10-5所示。

  (3)凸轮轴正时链单元的拆却
    所需要的专用工具如图10-6~图10-9所示。







    拆卸步骤如下。
    ①将软管1从止回阀上拆下,为此按压软管右侧的开锁按键。
    ②拧出螺栓2,将止回阀从凸轮轴壳体中拉出(见图10-10)。


    ③沿发动机转动方向转动曲轴,直至凸轮轴位于“上止点”(见图10-11) 。

     凸轮轴内的凹槽必须处于图10-12所示位置。

    ④拧出螺栓1和3,取下右侧冷却液管路支架2(见图10-13) 。

    ⑤拧出汽缸体上“上止点”孔的螺旋塞(见图10-14) 。

    ⑥将固定螺栓T10340拧入汽缸体到极限位置,并用30N·m的力矩拧紧(见图10-15)。

     固定螺栓T10340只在发动机运转方向上卡住曲轴。
     ⑦拆卸正时链上部盖板。
     ⑧拆卸正时链下部盖板。
     ⑨将凸轮轴固定装置T10414装人凸轮轴壳体到限位位置,并用手拧入螺栓1至贴紧(见图10-16) 。

     ⑩拧出凸轮轴正时链的链条张紧器(见图10-17)。

    11.拧出螺栓1,为此用固定支架T10172卡住凸轮轴链轮(见图10-18)。

    12.将凸轮轴链轮连同凸轮轴正时链一起取下。
    13.向下拉出凸轮轴正时链。

 

  (4)发动机正时链单元的安装
    ①检查凸轮轴和曲轴的“上止点”位置。
    凸轮轴固定装置T10414已安装在凸轮轴壳体上。密封面有损坏的危险。凸轮轴固定装置T10414不允许作为固定支架使用。
    固定螺栓T10340已拧入汽缸体中极限位置,并用30N " m的力矩拧紧。曲轴已沿发动机转动方向放置到固定螺栓T10340上(“上止点”位置)。
    ②按照拆卸时做好的标记安装凸轮轴正时链。
    ③将凸轮轴正时链1从下面安装到链轮2上,然后向上穿过滑轨和张紧轨之间。
    ④用螺丝刀3等工具固定住凸轮轴正时链,防止滑落(见图10-19。

    ⑤将凸轮轴正时链1放置到凸轮轴链轮2上(见图10-20。

    ⑥将凸轮轴链轮安装到凸轮轴上,松松地拧入凸轮轴正时链螺栓。凸轮轴链轮必须还能在凸轮轴上转动并且不得翻倒。
    ⑦拧入并拧紧正时链链条张紧器。密封面有损坏的危险。凸轮轴固定装置T10414不允许作为固定支架使用。
    ⑧用50N. m的力矩预紧螺栓,为此用固定支架T10172卡住凸轮轴链轮。
    ⑨将曲轴多楔带轮插到曲轴上。
    ⑩拧入多楔带轮的旧螺栓,并用50N. m的力矩拧紧,为此用固定支架3415和销子3415/2固定住(见图10-21) 。

    11.拧出螺栓1,取下凸轮轴固定装置T10414(见图10-22)。


    12.取下固定螺栓T10340。
    13.将曲轴沿发动机转动方向转动两圈,直至凸轮轴重新位于“上止点”。
    凸轮轴内的凹槽必须处于图10-23所示位置。

    14.将固定螺栓T10340拧入汽缸体到极限位置,并用30N
    15.将曲轴沿发动机转动方向放置到固定螺栓上。
    凸轮轴固定装置T10414必须能够安装到凸轮轴壳体中极限位置,并可以用螺栓固定。
    16.如果凸轮轴固定装置T10414不能安装到凸轮轴壳体中至极限位置,则重新调节车锚。
    17.如果能装人凸轮轴固定装置T10414,那么重新把它取下。
    18.取下固定螺栓T10340。
    19.拧出多楔带轮的旧螺栓,为此用固定支架3415和销子3415/2固定住。
    后续组装以倒序进行,同时要注意下列事项。
    20.安装正时链下部盖板。
    21.安装正时链上部盖板。
    22.安装右侧冷却液管路支架。
    23.自2011年6月起的车辆:安装凸轮轴正时链之后复位学习值,使用车辆诊断测试进入引导功能,复位学习值。
 

来源:网络

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