奔驰642柴油发动机正时维修

适用于发动机642在车型207、212、218、221、222中的操作。
（1）检查发动机正时链
①拆下右侧汽缸盖罩。
②将压紧工具安装到凸轮轴3的中央凸轮轴轴承上，压紧工具发挥凸轮轴轴承的功能，并可减轻凸轮轴支架上的负载。
③拆下风扇单元。
④将防护板插到冷却器上。
⑤分开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下放到一旁。
    ⑥拆下V带。
⑦将1号汽缸的活塞置于点火上止点（TDC）处，参见下述检查发动机气门正时。
⑧通过将止动销2插入孔1来锁止凸轮轴3。
⑨继续通过皮带轮6沿发动机运转方向转动发动机，直至可以感觉到轻微的阻力。
⑩检查正时链4的链条延伸，切勿沿发动机转动的相反方向转动发动机。否则，这可能会导致测量错误。通过凸轮轴3锁止时皮带轮6的位置间接检查正时链4的延伸长度。如果正时箱盖罩5上的撑杆位于上止点标记（箭头A）和上止点标记后11度（箭头B）之间，则发动机正时链4仍处于允许公差范围内。否则，则必须更换发动机正时链4。以上操作涉及部件与位置见图1-124。

11.按照拆卸的相反顺序进行安装。
（2）检查发动机气门正时
    ①拆下汽缸盖罩。
    ②将压紧工具套件安装到汽缸盖的中央凸轮轴轴承上，压紧工具套件承担凸轮轴轴承的功能，并可减轻凸轮轴支架上的负载。
    ③检查发动机正时链。
    ④将汽缸1的活塞置于点火上止点（TDC）处，沿发动机运转方向转动发动机曲轴，凸轮轴链轮的标记2必须正好彼此相对。凸轮轴链轮上的标记3必须与汽缸盖对准，并且位于左侧。皮带轮上的上止点（TDC）标记4必须与正时箱盖罩上的撑杆对齐。
    ⑤检查平衡轴的基本位置，仅适用于损坏时。
    ⑥按照拆卸的相反顺序进行安装。
    ⑦在发动机运转的情况下，检查是否漏油。以上步骤中涉及部件与位置见图1-125。

（3）检查凸轮轴的基本位置
    ①拆下汽缸盖罩。
    ②将压紧工具套件3安装到汽缸盖的中央凸轮轴1的轴承上，压紧工具套件3发挥凸轮轴轴承的功能，并可减轻凸轮轴支架2上的负荷。压紧装置套件，见图1-126。

    ③拆下风扇单元。
    ④插人散热器防护板。
    ⑤分开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下放到一旁。
    ⑥拆下V带。
    ⑦将汽缸1上的活塞调节到点火上止点（TDC）处，通过皮带轮6沿发动机转动方向转动发动机，直到凸轮轴1上的上止点标记5彼此相对，同时，标记4（沿运转方向）要与汽缸盖上边缘的左侧对正。皮带轮6上的上止点（TDC）标记（箭头所示）必须与正时箱盖罩7上的撑条对正。如果凸轮抽1的基本位置不正常，则必须要检查正时链是否损坏或伸长：检查正时链。相关部件与位置见图1-127。

⑧按照拆卸的相反顺序进行安装。
（4）调节凸轮轴的基本位置
以下适用发动机642在车型204、207、212、218中的操作。
①拆下凸轮轴。
②安装凸轮轴。
③检查凸轮轴的基本位置，见图1-128中的箭头指向。

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