2005～2011款一汽奥迪A6L 2.4L BDW发动机正时维修

（1）发动机技术参数（见表1-5）

（2）发动机正时链单元结构分解
    发动机正时链单元结构分解如图1-31～图1-33所示。

（3）发动机正时链单元拆却与安装
提示：下面的操作凸轮轴正时链保留在发动机上。如果要拆卸整个凸轮轴正时链，则必须拆卸正时链下部盖板。
    ①拆下汽缸盖罩。
    ②拆卸左、右正时链的盖板。
    ③插入适配接头T40058的导向销，使大的直径指向发动机，小的直径指向适配接头。
    ④用适配接头T40058沿发动机旋转方向转动曲轴到上止点。凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面。
    ⑤将凸轮轴固定装置T40070安装到两个汽缸盖上，并用20N·m的力矩拧紧螺栓。如果对着汽缸盖螺栓的孔仍是空的，则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。
  ⑥从汽缸体上旋出螺旋塞。
    ⑦以10N·m的力矩将固定螺栓T40069拧入孔中。必要时稍微来回转动曲轴，以便完全对准螺栓。
    ⑧用颜色将左侧凸轮轴正时链的转动方向做好标记。
    ⑨用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓。
    ⑩取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。
    11旋出螺栓并取下链条张紧器。
    12用颜色将右侧凸轮轴正时链的转动方向做好标记。
    13用插接套件T10035旋出凸轮轴调节器和凸轮轴链轮的螺栓。
    14取下凸轮轴调节器和凸轮轴链轮。

    15旋出螺栓并取下链条张紧器。
    安装过程如下。
    提示：更换需用角度器拧紧螺栓、密封圈和密封件。在转动凸轮轴时不允许有汽缸停在上止点，否则气门／活塞顶有损坏危险。安装前提为控制机构驱动链已安装。曲轴已用固定螺栓T40069固定在上止点位置。凸轮轴固定装置T4007。已安装在两个汽缸盖上，并用20N·m的力矩拧紧。
①先彻底松开左、右凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨。链条张紧器的活塞必须完全伸出，由此打开止动锁紧机构。对此必须已拆下了链条张紧器。
提示：如果张紧件已从链条张紧器中取出，那么注意安装位置，张紧件的外壳底板（带油孔）指向链条张紧器，张紧件活塞指向张紧轨。
    ②将左、右凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨向内按压至极限位置，用定位销T40071卡住链条张紧器。
    ③必要时清洁两个链条张紧器内的滤油网。
    ④将一个新的密封条从后部安装到链条张紧器上。
    ⑤将链条张紧器安装在汽缸盖左侧并装上凸轮轴正时链。
    ⑥拧紧螺栓。
    ⑦更换凸轮轴螺栓。
    ⑧将凸轮轴正时链置于驱动轮、凸轮轴链轮和凸轮轴调节器上，然后拧松螺栓。凸轮轴链轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上还能旋转并且不得翻转。
    ⑨拔下定位销T40071。
    ⑩将链条张紧器安装在汽缸盖右侧并装上凸轮轴正时链。
    11拧紧螺栓。
    12更换凸轮轴螺栓。
    13将凸轮轴正时链置于驱动轮、凸轮轴链轮和凸轮轴调节器上，然后拧松螺栓。凸轮轴链轮和凸轮轴调节器必须在凸轮轴上还能旋转并且不得翻转。
    14拔下定位销T40071。
    15将夹具T10172及销子T10172/2安装在左侧进气凸轮轴调节器上。
    16按压夹具，使凸轮轴正时链保持预张紧。
    17同时将凸轮轴螺栓用工具头T10035和扭矩扳手预拧紧。拧紧力矩为40N·m。
    18此外在进气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓。拧紧力矩为40N·m。
    19将汽缸盖左侧上的凸轮轴螺栓最终拧紧。拧紧力矩为80N·m＋继续旋转900（1/4圈）。
    20将双孔螺母扳手3212安放在右侧排气凸轮轴链轮上。
21按压夹具，使凸轮轴正时链保持预张紧。
22同时将凸轮轴螺栓用工具头T10035和扭矩扳手预拧紧。拧紧力矩为40N· m。
23此外在排气凸轮轴上保持预张紧并预拧紧进气凸轮轴上的螺栓。拧紧力矩为40N·m。
24将汽缸盖右侧上的凸轮轴螺栓最终拧紧。拧紧力矩为80N·m＋继续旋转90°（1/4
25拆除两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置T40070。
26取下固定螺栓T40069。
27沿发动机转动方向将曲轴用适配接头T40058转动两圈，直至曲轴重新到达上止点。
提示：如无意间转过了上止点，则重新将曲轴转回约30°并重新转到上止点，凸轮轴里的螺纹孔必须指向上面。
    28将凸轮轴固定装置T40070安装到两个汽缸盖上并用20N·m的力矩拧紧螺栓。如果对着汽缸盖螺栓的孔仍是空的，则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。
    29将固定螺栓T40069直接拧入孔内。固定螺栓T40069必须卡入曲轴的固定孔里，否则再次调整。
    30拆除两个汽缸盖上的凸轮轴固定装置。
    31拆除固定螺钉。
    32将上止点标记的螺旋塞带着新密封环旋入汽缸体中。
    33安装正时链左、右盖板。
    34安装汽缸盖罩。

（4）发动机控制机构驱动链单元拆却与安装
    拆卸步骤如下。
①卸变速箱。
注意：为执行下一步的工作过程，必须确保前围支架已安装且扭矩支承拧紧。
②带有手动变速箱的汽车：拆下离合器压板。
③带有multitroni。变速箱的汽车：拆下减振单元。
④将旧油收集和抽吸装置V. A. G 1782置于发动机下面。
    ⑤排放发动机机油。
    ⑥拆卸左、右正时链的盖板。
    ⑦拆卸正时链下部盖板。
    ⑧从凸轮轴上拆下凸轮轴正时链。
    ⑨拆下油泵和平衡轴驱动链。
    ⑩按压驱动链张紧器的滑轨并用定位销T40071卡住链条张紧器。
    11用颜色标记凸轮轴正时链的转动方向。
    12旋出螺栓2和3并取下链轮及传动链和滑轨1，如图1-34所示。

    安装步骤如下。
①曲轴已用固定螺栓T40069固定在上止点位置。
提示：在安装时将所有电缆扎带重新绑扎到同一部位。
②先安装左凸轮轴正时链链轮。
③安装滑轨及已放入的传动链。
④安装右凸轮轴正时链链轮。
⑤按压传动链张紧器的滑轨并将定位销T40071从链条张紧器中拔出。
⑥安装油泵和平衡轴链条。
⑦安装凸轮轴正时链。
⑧安装正时链下部盖板。
⑨安装正时链左、右盖板。
⑩带有手动变速箱的汽车：安装双质飞轮。
11带有multitroni。变速箱的汽车：安装飞轮。
12安装变速箱。
13添加发动机机油并检查机油油位。
 

来源:网络