2014～2016年玛萨拉蒂吉博力（Ghibli）3.0T标准型（3.0 T M156C）发动机正时校对

    通用以下车型    2014～2016年吉博力（Ghibli）3.0TS（3.0T M156B）。
    2014～2016年吉博力（Ghibli ） 3.0TSQ4 （ 3.0T M156B ）。
    2013～2016年总裁（Quattropoi te）3.0T标准型（3.0T M156C）。
    2015～2016年总裁（Quatlroporte）3.0T四驱型（3.0T M156B）。
    2016年Levante3.0T标准型（3.0T M156D）。

    （一）发电机传动皮带
      1．所需设备
      安装工具，用于水泵传动带（900027671），如图8-1。

      2．拆卸
    （1）将车辆驾驶至升降机上。
    （2）断开蓄电池。
    （3）拆卸前车身底部护板。
    （4）从液压转向冷却系统上脱开并断开温度传感器插接件，如图8-2。

    （5）切断发电机皮带并将其拆下，如图8-3。

    3．重新安装
    （1）发动机传动皮带仅可安装一次。每次将其拆下时，就务必更换，即使不是为了拆卸方便将其切断。
    （2）用专用工具安装新的发动机皮带。
    （3）将工具锁止在倾斜装置上的边缘，如图8-4。

    （4）绕着发电机皮带轮安装皮带，如图8-5。

    （5）将皮带安装在之前定位在倾斜装置上的工具上，之后按正确的方向旋转曲轴并将皮带安装在皮带轮的外罩内，如图8-6。

    （6）一旦安装好，检查2个皮带轮间的发电机皮带是否安装到位，如图8-7。

    （7）拆下工具。无须检查皮带张紧度。按照显示在定期保养计划的周期更换发电机皮带。

    （二）空调压缩机传动
    1．拆卸
    （1）将车辆驾驶至升降机上。
    （2）拆下交流发电机皮带。
    （3）拆除发动机舱盖。
    （4）将工具插入皮带张紧器的专用开口内，如图8-8。

    （5）将3/8"工具插入皮带张紧轮的专用开口内，然后使用扳手顺时针转动自动皮带张紧器并拆下发动机辅助系统皮带，如图8-9。

    2．重新安装
    （1）按照拆卸程序的相反顺序，重新安装之前拆卸的所有零部件。
    （2）按照图8-10安装皮带。

    （三）正时系统前部护盖
    1．拆卸
    （1）将该车置于举升桥上。
    （2）断开电池连接。
    （3）排放掉冷却液。
    （4）摘除进气装置。
    （5）卸下压缩机传动皮带。
    （6）卸下发电机。
    （7）摘除左、右汽缸头盖。
    （8）摘除整套油杯。
    （9）拧下转向助力泵的2个固定螺栓，如图8-11。

    （10）极其小心地将转向助力泵从其原位移开，然后将其固定在车身上，如图8-12。

    （11）解除保险装置，把接头（如图8-13中A）断开。将发电机支座固定到发动机缸体上的螺钉（如图8-13中1）拧下。

    （12）移除2个固定夹（如图8-14中1），然后将2个管从其原位松下。螺钉（如图8-14中2）用于把从涡轮压缩机到左中冷器的套管固定住，现在将这个螺钉拧下。

    （13）移除固定夹（如图8-15中1），然后将管子从其原位拆下。

    （14）卸下螺钉（如图8-16中1）并松开皮带张紧轮。

    （15）移除扭力缓冲器。
    （16）拧下发动机缸体上盖子的固定螺钉（如图8-17中1）和（如图8-17中2），然后将调速系统前盖从其原位移除。

    （17）用合适的软刮刀，也可适用恰当的产品，将发动机缸体上过多的密封料清除掉。
    2．重新组装
    （1）按照与拆下的顺序相反的顺序重新组装。
    （2）更换摘下的固定夹。
    （3）极其小心、极其精确地将合适的硅酮密封料（类型：DOW CORNING 7091）涂在调速系统前盖上。
    （4）以扭矩10N·m拧紧固定螺钉（如图8-18中1和2）。

    （5）以扭矩25N·m拧紧转向助力泵的2个固定螺钉，如图8-19。

    （6）继续其余的安装步骤。
    （7）把垫片（如图8-20中1）对准后插入其原位。

    （8）检查完整性，必要时更换其垫片，如图8-21。

    （9）继续其余的安装步骤。
    （10）执行运行测试。

    （四）传动齿轮
    1．拆卸
    （1）移除右调速系统传动链条。
    （2）移除左调速系统传动链条。
    （3）移除传动链的液压张紧器。
    （4）移除传动链的定块。
    （5）摘掉滤油泵链条。
    （6）重新安装发动机轴固定工具（如图8-22中1）。

    （7）用合适的扳手拆下螺钉（如图8-23中2）。

    （8）移除发动机轴固定工具（如图8-24中1 ） 。

    （9）然后移除如图8-25零件。

    2．重新组装
    （1）按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
    （2）更换其垫片，如图8-26。

    （3）以固定力矩拧紧螺钉（如图8-27中2）。使用新螺钉。

    （4）继续其余的安装步骤。

      （五）右侧正时传动链
    1．拆卸
    （1）摘除定块和动块。
    （2）移除右调速系统传动链条（如图8-28中1）。从发动机原位移除。

    2．重新组装
    按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。

    （六）左侧正时传动链的上部固定滑槽
    1．拆卸
    （1）移除左调速系统传动链条。
    （2）拧下如图8-29的2个紧固螺钉，然后将定块（如图8-29中1）相对于参照轴（如图8-29中2）抽出。

    2．重新组装
    （1）按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
    （2）拧紧右调速系统传动链条下定块的2个紧固螺钉，如图8-30。使用新螺钉。

    （3）继续其余的安装步骤。

    （七）右侧正时传动链的下部固定滑槽
    1．拆卸
    （1）移除下液压张紧器。
    （2）拧下3个紧固螺钉（如图8-31中1），移除右调速系统传动链条定块（如图8-31中2）。

    2．重新组装
    （1）按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
    （2）拧紧右调速系统传动链条下定块的3个紧固螺钉（如图8-32中1和2）。使用新螺钉。

    （3）继续其余的安装步骤。

    （八）下部液压张紧器
    1．专用工具
    专用工具900028263如图8-33和图8-34。



    2．拆卸
    （1）摘掉调速系统前罩。
    （2）拿出工具，拧下这3个紧固螺钉（如图8-35中1）。

    （3）将专用工具置于发动机上，将销（如图8-36中1）对应于衬套（如图8-36中2）插入，零件（如图8-36中3）的位置对应于发动机轴上的键（如图8-36中4），然后及时地将其置于发动机缸体上。

    （4）用合适的扳手，以箭头方向旋转发动机轴，直到零件的这些孔与零件的那些孔对齐。当键（如图8-36中4）位于上部时，如图8-36，则发动机轴为正时状态。零件（如图8-37中1）上的压印点与零件（如图8-37中2）上的箭头对齐。

    （5）及时地拧紧这3个螺钉（如图8-38中1）和螺栓（如图8-38中2）。

    （6）以合适的工具，然后拧上2个螺钉，固定好那些调速系统轴，如图8-39。如果无法将相位调节工具安装到调速系统轴上，则用一个可调扳手插入专用位置，稍微旋转这几个调速系统轴其中之一，使得能够将2个工具螺钉拧到调速系统轴的 相应位置。当工具被正确安装好后，在工具和2个调速系统轴上的支撑面之间不会存在任何间隙。

    （7）用合适的螺丝刀（如图8-40中A）拧松销（如图8-40中1），用第二个螺丝刀（如图8-40中B）使销（如图8-40中2）向后移动。

    （8）用合适的螺丝刀压紧张紧器（如图8-41中1），将一个销（如图8-41中2）插入到液压张紧器上的孔中。然后拧松这2个固定螺钉（如图8-41中3），将张紧器从车上取下。

    3．重新组装
    （1）按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
    （2）以扭矩拧紧2个固定螺钉（如图8-42中3）。使用新螺钉。

    （3）用合适的螺丝刀尽量推进销（如图8-43中1），检查确保轴与轴（如图8-43中2）连接。

    （4）继续其余的安装步骤。

    （九）传动链的液压张紧轮
    1．拆卸
    （1）摘掉调速系统前罩。
    （2）依照箭头方向压紧液压张紧器（如图8-44中1）。

    （3）将一个合适的销（如图8-45中A）插入液压张紧器上指示的孔中，然后拧紧这2个固定螺钉（如图8-45中2），并将张紧器从车上取下。

    2．重新组装
    （1）按照与拆下的顺序相反的顺序重新组装。
    （2）以固定扭矩拧紧2个固定螺钉（如图8-46中2）。使用新螺钉。

    （3）继续其余的安装步骤。

    （十）机油泵控制齿轮
    1．专用工具
    专用工具900028263，如图8-47。

    2．拆卸
（1）摘掉调速系统前罩。
    （2）拿出专用工具，拧下这3个紧固螺钉（如图8-48中1）。

    （3）将专用工具置于发动机上，将销（如图8-49中1）对应于于衬套（如图8-49中2）插入，零件（如图8-49中3）的位置对应于发动机轴上的键（如图8-49中4），然后及时地将其置于发动机缸体上。

    （4）用合适的扳手，以箭头方向旋转发动机轴，直到零件（如图8-49中1）的这些孔与零件（如图8-49中2）的那些孔对齐。当键（如图8-49中4）位于上部时，如图8-49，则发动机轴为正时状态。零件（如图8-50中1）上的压印点与零件（如图8-50中2）上的箭头对齐。

      （5）及时地拧紧这3个螺钉（如图8-51中1）和螺栓（如图8-51中2）。

    （6）在正时条件下发动机轴被定位。
      （7）摘掉油泵隔板。
    （8）摘掉滤油泵链条张紧器。
    （9）用合适的扳手拧掉螺钉（如图8-52中1），并把油泵传动齿轮（如图8-52中2）从发动机上其原位移除。

    3．重新组装
    （1）按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
    （2）将齿轮与加工好的槽正确对准，如图8-53。

    （3）用一个合适的扳手，以固定力矩拧紧螺钉（如图8-54中1）。使用新螺钉。

    （4）继续其余的安装步骤。

    （十一）机油泵链条
    1．拆卸
（1）移除油泵传动齿轮。
（2）移除发动机轴固定工具（如图8-55中1）。

  （3）摘掉油泵链条，如图8-56。

    2．重新组装
    按照与拆下顺序相反的顺序重新组装。
 

来源:网络