2011-2015年宾利慕尚6.8T（6.8T CKBB）正时校对方法

      （一）更换正时齿轮如下。
    1一般信息
    只有在将完整的发动机和自动变速器从汽车上拆下来以后，才能拆卸正时齿轮。带有集成式凸轮定相器的正时齿轮是不可维修的部件，因此不得拆解。提示：在此程序中，有一些一次性零件，必须予以更换且不能重复使用。开始执行此程序之前，确保准备好用于更换的新零件。
    2．所需要的专用工具和维修设备
    （1）凸轮轴锁定工具WT 10272，如图10-48。

   （2）凸轮轴锁定工具WT 10230，如图10-49。

   （3）发动机分度工具WT 10253，如图10-50。

    3．拧紧扭矩值

    除非另有说明，否则应用标准扭矩值。
    4．拆卸
    （1）从车上拆下发动机和自动变速器总成。
    （2）从发动机上分离自动变速器。
    （3）从发动机上拆下火花塞，以方便对发动机分度。
    （4）使用凸轮轴锁定工具WT 10230将飞轮锁定到位，如图10-51。

    （5）拆下减震器滑轮。
    （6）拆下挠性板和启动机环。
    （7）拆下3个螺丝（如图10-52中1）并小心地从凸轮轴上撬起凸轮轴正时盘（如图10-52中2）。

    （8）拆下凸轮轴锁定工具WT 10230。
    （9）拆下蜗壳水泵外壳。
    （10）在发动机前部，将减震器皮带轮和固定螺丝（如图10-53中箭头）重新装回到凸轮轴上，但不拧紧。提示：图中显示的是装配蜗壳水泵外壳的情况，仅用于说明。

    （11）将发动机分度工具WT 10253（如图10-54中1）固定到减震器皮带轮上，并将3个固定螺栓拧紧至10N·m。为发动机分度工具（如图10-54中1）加上一根短的0.5in （1.27cm）传动延长杆（如图10-54中2）。

    （12）对发动机进行分度操作（顺时针方向），使其处于可以在发动机后部安装凸轮轴锁定工具WT 10272的位置，如图10-55。

    （13）使用三颗凸轮轴正时盘安装螺丝（如图10-55中箭头）将凸轮轴锁定工具固定到凸轮轴上。用其中一个自动变速器安装螺栓（如图10-55中1）反向固定凸轮轴锁定工具的另一端。
    （14）松开但不拆下凸轮轴正时齿轮固定螺栓（如图10-56中箭头）。提示：图中显示的是装配减震器皮带轮的情况，仅用于说明。从凸轮轴后部拆下凸轮轴锁定工具WT 10272。

    （15）对曲轴进行分度，直到减震器滑轮上的TDC标记与曲轴箱上的指针对齐，如图10-57。

    （16）检查确认2个齿轮上的正时标记（如图10-58中箭头）已对准。提示：如果在凸轮轴正时齿轮顶部看不到凸轮轴正时标记，该标记一定在齿轮底部，与凸轮轴正时标记对齐。另请注意，小凸轮轴齿轮上的对齐标记会被外侧油泵传动齿轮遮住，不过近距离检查会看到对齐标记。如果在顶部能够看到凸轮轴正时标记，则将发动机进一步分度360°至“TDC”位置（凸轮轴旋转一整圈），重新检查确认凸轮轴正时标记已不在顶部。这样就可以确认齿轮已对齐。一旦确认齿轮对齐，就可以拆下发动机分度工具WT10253和减震器皮带轮。

    （17）拆下并丢弃固定正时齿轮的螺栓（如图10-59中箭头）。

    （18）将正时齿轮从凸轮轴中抽出来。确保销钉（如图10-60中1）与正时齿轮（如图10-60中2）一起从凸轮轴上拆下来。如果销钉仍然在凸轮轴中，则必须将其拆下并丢弃。拆下正时齿轮后，切勿对曲轴进行分度。否则，可能导致阀门机构和活塞损坏。带有集成式凸轮定相器的正时齿轮是不可维修的部件，因此不得拆解。

    5．安装
    （1）新正时齿轮更换件（如图10-61中2）附带装有新销钉（如图10-61中1）。

    （2）安装正时齿轮，并使2个齿轮上的正时标记对齐（如图10-62中箭头）。提示：请注意，较小曲轴齿轮上的对齐标记被外侧油泵传动齿轮遮住了。

    （3）在发动机前部，将减震器皮带轮和固定螺丝（如图10-63中箭头）重新装回到凸轮轴上，但不拧紧。提示：图中显示的是装配蜗壳水泵外壳的情况，仅用于说明。

    （4）检查确认2个齿轮上的正时标记（如图10-64中箭头）已对准。

    （5）使用新螺栓（如图10-65中箭头）将正时齿轮固定到位，但不将螺栓拧紧。

    （6）将发动机分度工具WT 10253（如图10-66中1）固定到减震器皮带轮上，并将3个固定螺栓拧紧至10N·m。为发动机分度工具（如图10-66中1）加上一根短的0.5in （1.27cm）传动延长杆（如图10-66中2）。

    （7）对发动机进行分度操作（顺时针方向），使其处于可以在发动机后部安装凸轮轴锁定工具WT 10272的位置。使用3个凸轮轴正时盘安装螺丝（如图10-67中箭头）将凸轮轴锁定工具固定到凸轮轴上。用其中一个自动变速器安装螺栓（如图10-67中1）反向固定凸轮轴锁定工具的另一端。

    （8）将正时齿轮固定螺栓拧紧至60N·m，然后再旋转90°，如图10-68。拆下发动机分度工具WT 10253和减震器皮带轮。安装蜗壳水泵外壳。安装减震器皮带轮。从凸轮轴后部拆下凸轮轴锁定工具WT 10272。

    （9）使用新螺丝（如图10-69中1）安装凸轮轴正时盘（如图10-69中2），将螺丝拧紧至9N·m。

    （10）完成后，确保正确执行凸轮轴相位调整。
    （11）安装挠性板和启动机环。
    （12）安装火花塞。
    （13）将自动变速器连接到发动机上。
    （14）将发动机和自动变速器安装到汽车上。
 

来源:网络