2013～2016年大众辉腾6.0L（Phaeton）（6.0L BRN）发动机正时校对方法

     （一）链条驱动装置部件（发动机型号代码BRN、BRP和BTT）如图5-344。

   （二）发动机型号代码为BRN, BRP和BTT时调整配气相位（仅在发动机拆下后才拆卸和安装滚子链）
    必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具：
    固定螺栓3242、凸轮轴尺T10068A、固定支架T10069、扭矩扳手V.A.G1331、扭矩扳手V.A.G1332、密封剂D176501和钻头（直径为3.5mm），如图5-345。

   （三）工作步骤
    ①以下工作步骤只能在发动机拆下后进行。可以根据发动机被分解的程度从相应的部位开始设置操作。对于已经使用过的滚子链，应注意转动方向标记。滚子链必须笔直地在滑轨和张紧轨上运转。请注意，链轮的所有紧固螺栓都必须更换。
    ②将曲轴置于汽缸1的上止点。标记（如图5-346中1）必须与汽缸体分界缝（如图5-346中2）对齐。

    ③凸轮轴尺T10068A必须能插入2个轴槽中，如图5-347。

    ④如有必要，用开口扳手（开口宽度32）将凸轮轴（如图5-348中箭头）轻轻转至正确位置。不要在汽缸盖拆下及曲轴固定的情况下转动凸轮轴超过1/4圈。可以将气门装入活塞中。如果不能将凸轮轴尺T10068A插入，则沿发动机转动方向继续旋转曲轴1圈。现在将凸轮轴尺T10068承A插入。凸轮轴尺T10068 A必须在整个工作步骤中插在轴槽中。现在从左下汽缸体中拆下螺旋塞。

    ⑤将固定螺栓3242旋人孔中，以防曲轴转动，如图5-349。

    ⑥安装中间轴。如果拆下了中间轴：切口朝上安装中间轴支座（如图5-350中箭头），然后用新螺栓以15N·m的力矩紧固。

    ⑦安装滚子链（曲轴／中间轴）。铜色链节（如图5-351中箭头A）必须与汽缸体分界缝（如图5-351中1）对齐。铜色链节（如图5-351中箭头B）必须位于中间轴链轮的标记上方。

    ⑧如果滚子链与滑轨（如图5-352中3）平行，则必须将中间轴（如图5-352中2）沿箭头方向推入。

    ⑨现在将链条张紧器（如图5-353中3）连同止动垫圈一起拧上。拧紧力矩：8N·m。

    ⑩用手紧固中间轴的新紧固螺栓。左旋螺纹如图5-354中1。

    11用固定支架T10069锁定减震器，但不要转动曲轴，如图5-355。现在通过左旋螺纹将螺栓在中间轴上以60N - m的力矩拧90° （1/4圈）。重新取下固定支架T10069。安装滚子链（汽缸列1的中间轴／凸轮轴）。

    12将滚子链（如图5-356中1）连同第一个铜色链节（如图5-356中箭头）安装到中间轴上，使得2个铜链节正好紧挨。

    13插入滑轨（如图5-357中6）。进气凸轮轴调节器可以沿两个方向转动。安装前应注意，将用于霍尔传感器的脉冲信号轮（如图5-357中1）转至限位位置。

    14将脉冲信号轮（如图5-358中1）沿箭头方向转动到限位位置，然后将其固定在此位置。

    15如图5-359将凸轮轴滚子链的第二个铜链节（如图5-359中箭头）装入调节器中。此时，进气凸轮轴调节器上的标记箭头（如图5-359中1）必须要与铜链节对齐。此时，进气凸轮轴调节器必须稍稍插到凸轮轴上一些，然后用手拧紧。

    16 2个铜链节（如图5-360中箭头A）必须仍正好紧挨上方的中间轴链轮（如图5-360中4），且链条必须“张紧”贴在滑轨（如图5-360中6）上。

    17现在，如图5-361，将凸轮轴滚子链的第三个铜链节（如图5-361中箭头）插到排气凸轮轴调节器上。其必须与排气凸轮轴调节器上的箭头（如图5-361中1）对齐。此时，调节器必须稍稍插到凸轮轴上一些，然后用手拧紧。

    18安装滚子链（汽缸列2的中间轴／凸轮轴）。必须只能从后侧才可看见汽缸列2的将要安装的滚子链的3个铜色链节，如图5-362。

    19将滚子链（如图5-363中1）连同第一个铜色链节安装到中间轴上，使得所有3个铜色链节正好紧挨。

    20现在插入滑轨（如图5-364中6）。现在将链条“绷紧”，穿过中间轴穿到滑轨上。

    21将第二个铜色链节（如图5-365中箭头）插到排气凸轮轴调节器（如图5-365中1）的标记齿“B2”处。此时，调节器必须稍稍插到排气凸轮轴上一些，然后用手拧紧。

    22确定滚子链（如图5-366中1）是绷紧地穿过滑轨（如图5-366中6）的，且没有任何下垂现象。现在按以下方式安装汽缸列2的进气凸轮轴调节器。进气凸轮轴调节器可以沿两个方向转动。安装前应注意，将用于霍尔传感器的脉冲信号轮转至限位位置。

    23将霍尔传感器的脉冲信号轮（如图5-367中1）沿箭头方向拧到限位位置，然后将其固定在此位置。

    24将铜色链节（如图5-368中箭头）插到进气凸轮轴调节器的标记齿“B2”处（如图5-368中1）。此时，调节器必须稍稍插到进气凸轮轴上一些，然后用手拧紧。

    25将张紧杆（如图5-369中7）插到其导向销上。现在将链条张紧器的止动块安装到张紧杆内（如图5-369中箭头）。拧紧力矩：20N·m。

    26紧固仍固定的链条张紧器（如图5-370中1）。拧紧力矩：9N·m。

    27沿如图5-371中箭头方向压张紧杆，然后通过向外拔钻头松开链条张紧器（如图5-371中1）。现在再次检查所有铜色链节的位置是否正确。取出凸轮轴尺T10068 A。拧紧凸轮轴调节器。

    28只能用开口扳手开口宽度32固定相应的凸轮轴（如图5-372中箭头）。拧紧或松开凸轮轴调节器时不得插入凸轮轴尺T10068 A。

    29以60N·m的力矩将凸轮轴调节器的所有紧固螺栓（如图5-373中2）拧90°（1/4圈）（继续转动可分多步进行）。

    30从汽缸体上拧下固定螺栓3242，如图5-374。将螺旋塞旋人汽缸体中。拧紧力矩：20N·m。更换从动盘侧曲轴密封环。安装从动盘密封法兰。

    31安装盖板部件（汽缸列1和2）。请注意密封剂的有效期。清洁盖板部件（如图5-375中1）以及从动盘密封法兰的密封面。密封面上必须无油脂。将密封剂D176501的管状喷嘴从前部标记处剪开（喷嘴直径约2mm）。如图5-375，将密封剂涂到汽缸盖部件的干净密封面上以及后部密封法兰的密封面（如图5-375中2）上。密封剂条必须厚度约为2mm。沿着螺栓孔内侧区域（如图5-375中箭头）。

    32给油道密封用O形环（仅限汽缸列1）上油，然后插入盖板部件中。盖板部件必须在涂敷密封剂后5min内安装。请立即安装盖板部件，安装所有紧固螺栓并略微拧紧。首先拧紧盖板部件／密封法兰紧固螺栓。拧紧力矩：8N·m。然后从中部向外以交叉方式拧紧覆盖件／汽缸盖紧固螺栓。拧紧力矩：8N·m。除去多余的密封剂。汽缸列1：安装凸轮轴滚子链的链条张紧器（如图5-376中箭头）。拧紧力矩：40N·m。汽缸列1和2：安装汽缸盖罩。
 

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