2011～2015年大众辉腾3.6（Phaeton）（3.6 LCMVA）发动机正时校对方法

   （一）检查配气相位
   （1）必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具凸轮轴尺T10068A，如图5-216。

   （2）检查流程。
    ①拆卸隔音垫。
    ②拆卸进气管上部件。
    ③拆卸汽缸盖罩。
    ④曲轴沿发动机运转方向转至汽缸上止点标记处，如图5-217。

    ⑤汽缸1的凸轮（如图5-218中A）必须相对。

    ⑥凸轮轴尺T10068 A必须能插入2个轴槽中，如图5-219。

    ⑦由于凸轮轴调节器功能的限制，凸轮轴的凹槽有可能不是完全水平。因此，如有必要，安装凸轮轴尺T10068 A时用开口扳手略微来回旋转凸轮轴（如图5-220中箭头）。用正时齿轮箱上的标记检查凸轮轴调节器的调整标记。

    ⑧凸轮轴调节器上的箭头必须对准正时齿轮箱的右侧切口。正时齿轮箱上的标记。标记32A和切口之间允许有略微错位，如图5-221。不用考虑铜色链节的位置。

    ⑨凸轮轴调节器标记间的距离必须刚好等于凸轮轴正时链16个滚子的长度，如图5-222。如果标记不符：调整配气相位。如果这些标记一致：安装汽缸盖罩。安装进气管上部件。

    10FSI发动机正时齿轮箱上的标记：图5-223中A为飞轮侧视图。图5-223中B为减震器侧视图切口（如图5-223中箭头），是凸轮轴调节器上标记的参考点。

（二）拆卸和安装凸轮轴传动正时链
（1）条件。
    ①拆下变速器。
    ②拆下从动盘或飞轮。
    ③拆下油底壳。
    ④拆下变速器侧的密封法兰。
    ⑤拆下汽缸盖罩。
   （2）拆卸方法。
    ①将（带减震器）发动机转到调整标记处。传动链轮磨削的齿必须对准轴承开缝（如图5-224中箭头A）。孔的标记（如图5-224中箭头B）必须对准机油泵上的标记。转4圈才能到这个位置。

    ②汽缸1的凸轮（如图5-225中A）必须相对。拆下凸轮轴调节器。

    ③拧出紧固螺栓（如图5-226中1和2）。拆下滑轨（如图5-226中A）。向上取出正时链。

   （3）安装方法。
    ①曲轴位于上止点位置。
    ②高压泵传动链轮已用调整工具T10363固定好。
    ③凸轮轴已用凸轮轴尺T10068A固定好。从上方将正时链穿过汽缸盖中的孔装上。安装滑轨并首先拧紧螺栓。正时链上的一些链节为铜色。这些链节用于辅助装配。将3个相连的铜色链节靠到油泵链轮上。首先将正时链装到油泵链轮上。标记必须与中间的铜色链节（如图5-227中A）对齐。将正时链装到高压泵驱动链轮上。

    ④拧紧滑轨螺栓（如图5-228中1）。

    ⑤将进气凸轮轴“24E”安装到正时链中，使铜色链节对准凸轮轴调节器上的标记，如图5-229。用手将凸轮轴调节器拧紧到凸轮轴上。将排气凸轮轴调节器“32A9，装到正时链上，使铜色链节对准凸轮轴调节器上的标记。用手将凸轮轴调节器拧紧到凸轮轴上。

    ⑥检查铜色链节相对于调整标记的位置。铜色链节在曲轴旋转后与调整标记不再对齐。
    ⑦安装正时链的链条张紧器（如图5-230中箭头）。拧紧力矩：50N·m。取出凸轮轴尺T10068 A并拧紧凸轮轴调节器。拧紧力矩60N·m+1/4（90°）。

    ⑧用开口宽度为27的开口扳手固定凸轮轴（如图5-231中箭头）。拧紧或松开凸轮轴调节器时不得插入凸轮轴尺T10068 A。其余的组装以倒序进行。

   （三）拆卸和安装油泵驱动正时链（发动机型号代码CMVA）
   （1）工作步骤只能在发动机拆下后进行。
   （2）必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具。凸轮轴尺T10068 A、夹具T10172、扭矩扳手V.A.G1331、扭矩扳手V.A.G 1332、调整工具T10363和密封剂D 176 501 Al，如图5-232。

   （3）拆卸方法。
    ①拆下变速器。
    ②拆下从动盘或飞轮。
    ③拆下油底壳。
    ④拆下变速器侧的密封法兰。
    ⑤拆下汽缸盖罩。
    ⑥拆下凸轮轴驱动正时链。
    ⑦拧出链轮螺栓（如图5-233中箭头）。为此用夹具T10172抵住减震器。

    ⑧用内六角扳手（如图5-234中A）将链条张紧器插入3mm。拆下机油泵传动链轮的链条张紧器（如图5-234中箭头）。从油泵上取下链轮和正时链。

   （4）安装方法。
    ①将曲轴转到上止点。传动链轮磨削的齿必须对准轴承开缝（如图5-235中箭头）。

    ②将油泵轴（如图5-236中1）平坦的一面（如图5-236中箭头）转到水平位置，对准机油泵上的标记（如图5-236中2）。将正时链安装到滑轨中，并套到曲轴上。

    ③将大链轮装到正时链上，使得孔的标记（如图5-237中箭头B）与油泵标记对齐。将链轮插入油泵轴中并用手拧紧。如果链轮无法装入，略微旋转油泵轴。对于已经使用过的正时链，应注意转动方向。

    ④安装正时链的链条张紧器（如图5-238中箭头）。拧紧力矩。去除内六角扳手（如图5-238中A）。

    ⑤检查调整标记。传动链轮磨削的齿必须对准轴承开缝（如图5-239中箭头A）。孔的标记（如图5-239中箭头B）必须对准机油泵上的标记。

    ⑥拧紧链轮的新紧固螺栓（如图5-240中箭头）。拧紧力矩。为此用夹具T10172抵住减震器。更换链轮紧固螺栓。安装凸轮轴驱动正时链。

   （四）拆卸和安装高压泵的传动链轮
   （1）拆卸方法。
    拆卸进气凸轮轴的凸轮轴调节器（如图5-241中1）。拧出滑轨螺栓（如图5-241中3）。从传动链轮上取下正时链。拔出支承轴（如图5-241中4）并取出传动链轮（如图5-241中6）。

   （2）安装方法。
    ①如果已安装高压泵，必须压人高压泵的挺杆。在传动链轮正面和支承轴上涂抹固体润滑膏G 052 723 A2。
    ②装入传动链轮。切口必须朝上。在支承轴上涂抹固体润滑膏G 052 723A2并推入。支承轴仅能用于一个位置。
    ③用调整工具T10363固定高压泵传动链轮的位置。高压泵驱动凸轮的标记（如图5-242中A）必须朝上。将正时链装到传动链轮上。注意链条在滑轨上要保持绷紧。

    ④拧紧滑轨螺栓（如图5-243中3）。安装凸轮轴调节器。
 

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