长安羚羊发动机故障灯点亮

2019-04-20 15:20:16

长安羚羊发动机故障灯点亮

    一辆行驶里程约13.7万km,搭载铃木1.3L全铝单顶置凸轮16气门多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,的2004年SC7130羚羊车。该车因发动机故障灯(check)经常报警而报修。据客户陈述,该车近段时间经常出现发动机故障灯报警现象,当发动机故障灯报警时,只要将发动机熄灭,重新启动发动机,故障灯就会熄灭,但一上路行驶,随时又会报警(故障灯点亮),不过每次发动机故障灯报警时,发动机动力性并没有特别异常现象出现。
    故障诊断:接车后,对故障现象进行验证,接通点火开关,仪表盘内“check”灯正常点亮,将发动机启动着车,“check”灯仍保持常亮(不熄灭),说明发动机电控系统可能存在问题。
    本着科学诊断、快速修车、用脑修车的服务理念,借助诊断仪对发动机电控系统进行检测。首先读取故障码,故障码为:P0625-车速信号不可靠。清除故障码后,故障灯熄灭。然后上路试车,没过几分钟故障灯又开始报警(点亮)。再次读取故障码,仍然是P0625,但此时车速里程表的时速指针指示以及计程表都工作正常,而且发动机加速性能良好。为何车速里程表工作正常而故障码报车速信号不可靠呢?让笔者感到郁闷。
    将车开回维修工位,做进一步的检查。经仔细检查,发现该车是用软轴驱动车速里程表工作的,变速器处并没有车速传感器,且软轴转动自如。于是,将组合仪表从车上拆下,对车速里程表作进一步的检查与分析。拆下组合仪表盘后发现,组合仪表的背面共有3组连接器插孔与仪表线束相连,分别为13P、10P、16P连接器插孔(从左向右数起),如图1所示。车速里程表背面的固定螺丝共有4颗,其中有两颗大一点的螺丝是用于固定车速里程表的,另外两颗小螺丝节点下方各有一根引线(黄色线与黑色线),是用于连接仪表背面印刷线路铜皮的,如图1所示。

    经过仔细观察,这两个接点分别通向组合仪表背面左侧第一组连接器插孔(13P)的4号与10号端子。为了更深入地了解车速里程表内部结构,于是将车速里程表从组合仪表内拆下,发现里程表的背面游盘及转动部分确实有一电路板,黄色线与黑色线就是从车速里程表电路板上引出的,电路板上有两个螺丝孔。经查阅相关资料,这两根线分别就是车速里程表传感器的信号线与搭铁线。车速信号线与13P连接器插孔的10号端了相连接,经相关线路与发动机ECM(E02号连接器的2号端子)相连。而4号端子则与车身搭铁相连。车速传感器电路图及发动机ECM(E02侧连接器方位图)如图2所示。

    故障排除:经过上述的相关检查以及路试验证,初步分析组合仪表内的车速传感器工作不良,因车速传感器与车速里程表是一体的,车速里程表也没有单独配件更换。经与客户商量同意,更换一新的组合仪表后试车,仪表盘内发动机故障灯“check”不再报警,至此故障彻底排除。

    友情链接:羚羊车P0500故障码诊断程序。
    羚羊7130轿车搭载了铃木1.3L全铝16气门多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器或3前速电子控制自动变速器。由于价格低廉,品牌质量好,故障率低,故在国内家庭经济型车中产销是均很高。因很多客户及维修技术人员反映羚羊车在日常使用过程中常会出现发动机故障灯报警,经诊断仪检测,其故障码为:P0500。就其故障码含义可以理解为:车速信号不可靠或不可信。
    为了帮助广大汽车维修技术人员与羚羊车客户对P0500胡彰马含义的理解以及如何诊断和排除P0500相关故障,笔者将羚羊车P0500故障码诊断程序整理如下,供大家在遇到类似关故障时参考。
    因羚羊7130轿车搭载了两种变速器,即5速手动变速器或3前速电子控制自动变速器。5速手动变速器车辆用一软轴驱动车速里程表工作,在其里程表里有一片簧式车速传感器,其车速信号是通过片簧式车速传感器传输给发动机ECM的;而自动变速器车辆在自动变速器本体上安装了一个磁电式车速传感器,其信号也是直接传输给发动机ECM的。车速传感器电路图如图2所示。车速传感器电路的检查如表1、表2所示。



    DTC P0500车速传感器(手动挡)故障检测诊断程序。
    手动挡车速传感器线路图如图2(a)所示。
    DTC检测条件如表3所示。

    DTC确认程序
    警告:
    .当路试车辆时,要选一段没有车辆通行或发生交通事故的可能性极小的道路进路试。在测试期间必须非常小心以避免发生交通事故
    .路试必须两个人,一个驾驶员和一个测试员
    1.清除DTC且预热发动机至正常工作温度。
    2.用3挡加速至801an/h。
    3.松开加速踏板运用发动机制动,使车辆滑行4s或更长时间。
    4.检查未确诊DTC和DTC。
    故障检修如表4所示。





    DTC P0500车速传感器(自动挡)故障诊断程序。
    自动挡车速传感器线路图如图2(b)所示。
    DTC检测条件如表5所示。

    DTC确认程序。
    警告:
    .当路试车辆时,要选一段没有车辆通行或发生交通事故的可能性极小的道路进行路试。在坝狱期间必须非常小心以避免发生交通事故
    .路试必须两个人,一个驾驶员和一个测试员。在一段没水平路面上
    1.关闭点火开关然后打开。
    2.清出DTC,然后预热发动机至正常温度。
    3.用2挡力田重至80krn/h。
    4.松开加速踏板运用发动机制动,使车辆榨封示4s或更长时间。
    5.停下车辆,检查未确诊DTC和DTC。
    故障检修如表6所示。

    注意:在检查和维币复工作完成后,按“故障诊断码(DTC)检查,的程序,确认该故障已被清除。
     相关资料:长安铃木羚羊轿车维修手册

来源:网络

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