雷克萨斯GS300智能启动系统工作原理及故障

1雷克萨斯GS300车智能启动系统的工作原理

    如图1所示，驾驶人带着智能钥匙进入车内，确认换挡处于P挡或N挡，踩下制动踏板并按下起动按钮，电源控制ECU将识别起动发动机的操作并向认证ECU发送认证请求信号；认证ECU接收到认证请求信号后触发室内电子钥匙振荡器，并通过室内电子钥匙振荡器发送认证请求信号，以检测智能钥匙是否在车内；智能钥匙接收到认证请求信号后，通过玻璃天线向车门控制接收器发送一个包含回应代码的ID代码；车门控制接收器接收到ID代码后将其发送至认证ECU；认证ECU分析接收到的ID代码，在通过认证ECU的认证后，认证ECU向电源控制ECU发送认证通过的回应信号；电源控制ECU接收到认证通过的回应信号后接通ACC继电器、IG1继电器和IG2继电器，此时起动按钮指示灯呈绿色；接着认证ECU检查电源模式是否已被改变，并向电源控制ECU发送转向柱解锁命令；电源控制ECU接收到转向柱解锁命令后为转向锁止电动机供电，同时转向锁止E-CU通过锁定器代码ECU确认认证ECU已认证，然后转向锁止ECU驱动转向锁止电动机运转，直到转向柱解锁；转向柱解锁后，转向锁止ECU向认证ECU和电源控制ECU发送转向柱解锁完成信号；认证ECU接收到转向柱解锁完成信号后，通过锁定器代码ECU允许发动机控制模块（ECM）做好点火和喷油的起动准备，同时电源控制ECU接收到转向柱解锁完成信号后接通ST继电器，起动机运转，发动机起动着机。

2故障诊断实例
    故障现象一辆雷克萨斯GS300车，配备智能起动系统，有时无法智能启动。

    故障诊断在无法智能起动的情况下，踩下制动踏板并按下起动按钮，发现起动按钮指示灯由唬拍色变成绿色，仪表盘上无故障灯点亮，中控台显示屏上的security（安全）指示灯无规则闪烁，起动机不运转，转向柱锁死。根据上述故障现象，初步推断可能的故障原因有：发动机停机系统故障；P/N挡位开关故障；起动继电器故障或起动机故障。

    踩下制动踏板，起动按钮指示灯呈绿色，说明P/N挡位开关接通正常；将起动按钮按至ON位，起动按钮指示灯也呈绿色，说明ACC继电器、IG1继电器和IG2继电器均接通，电源控制ECU工作正常；踩下制动踏板并按下起动按钮，起动机不工作，仪表照明灯一直工作，这说明根本没有进入起动程序，因为在正常情况下，为了确保起动时有足够的动力，ACC继电器会被电源控制ECU切断，直到电源控制ECU确定发动机已经起动着机后，才会再次接通ACC继电器，同时这也说明该车故障并非由起动继电器故障或起动机故障引起的。根据上述诊断过程及security指示灯无规律的闪烁，推断故障应该出在停机系统上。

 

    连接IT2进行检测，调取的故障代码为B2799。查看表1得知，故障代码B2799的含义为发动机停机系统故障，可能的故障部位有线束、锁定器代码ECU及ECM。读取起动发动机时故障车智能起动系统数据流，如表2所列。由表2可知，在起动发动机时，转向锁止无法解锁。结合该车智能起动系统的工作原理进行分析，如果转向锁止无法解锁，认证ECU就接收不到转向锁止解锁信号，ECM就不会做好点火和喷油的准备，电源控制ECU就不会接通ST继电器，因此发动机无法起动着机。由于起动按钮能按至ON位，且踩下制动踏板时起动按钮指示灯呈绿色，说明认证ECU完成了对智能钥匙的认证，推断可能的故障原因有：电源控制ECU未给转向锁止电端子，其中端子6和端子7为电源端子，端子1和端子2为搭铁端子，端子5为LIN通讯端子，端子3为电源控制ECU向转向锁止电动机供电的端子，端子4为转向柱解锁信号的端子。根据表3用万用表测量端子3、端子6和端子7的供电，以及端子1和端子2的搭铁，均正常；用IT2的示波器功能对端子4进行检测，在起动按钮处于OFF位时测得的波形如图3所示，在起动按钮处于ON位时测得的波形跟图3一样，这说明无论起动按钮处于OFF位还是ON位，转向柱始终处于锁止状态。转向柱解锁后转向锁止ECU端子4的正常输出波形应如图4所示。既然转向锁止ECU的供电和搭铁均正常，并且电源控制ECU也向转向锁止电动机供电了，那么转向柱仍无法解锁的原因可能是转向锁止执行器工作不良，如转向锁止电动机损坏，齿轮卡滞等。

    该车转向锁止执行器（图5）主要由转向锁止电动机、齿轮、滑块、锁杆及霍尔IC等部件组成，工作时转向锁止电动机驱动锁杆移动，同时霍尔IC检测锁杆位置以判断转向柱是处于锁止状态还是处于解锁状态。拆下转向柱上转向锁止执行器的防盗螺栓，然后拆开转向锁执行器进行检查。向转向锁止电动机供电，转向锁止电动机运转，锁杆活动自由；用手转动转向锁止电动机的驱动齿轮（塑料齿轮），感到明显的卡滞。由此推断，由于转向锁止电动机的驱动齿轮出现卡滞，转向锁止电动机驱动锁杆的移动量达不到霍尔IC检测的解锁位置，以致电源控制ECU和认证ECU接收不到转向柱解锁完成信号，因此发动机无法起动。

    故障排除更换转向锁止ECU（带转向锁止执行器）并完成ID识别码的注册后试车，发动机可正常起动，故障排除。

来源:网络