宝马加装后方驻车距离报警系统

    车型：宝马3系Limousine（F30）、宝马3系Touring （F31）、宝马3系Gran Tunsmo（F34）、宝马4系Coup e（ F32 ）、宝马4系Cabno （ F33 ）、宝马4系Gran Coup e（F36 ）。
    加装套件编号：
    ·66 20 2 339 614驻车距离报警系统加装套件
    ·51 12 7 312 750后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F30车型）
    ·51 12 8 059 970后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA337的F.30车型）
    ·51127312753后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F31军型）
    ·51 12 8 059 974后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA337的F31车型）
      ·51 12、7 371 875后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F34车型）
      ·51 12 8 062 208后方PDC传感器支架套件（适用于带SA 715或PA337的F34车型）
      ·51 12 7 387 129后方PDC传感器支架套件（适用于不带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型）
      ·51 12 8 062 594后方PDC传感器支架套件（适用于带有SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型）
      1.部件一览图
      部件一览图如图1所示。

    2.PDC传感器支架安装位置
    对PDC传感器支架套件的支架进行编码。通过如下铭刻的配件号确定单个支架的准确安装位置：
    ·支架套件51 12 7 312 750适用于不带SA 715或PA 337的F30车型：7256 935左外侧，7 256 936右外侧，7256 937左内侧，7256938右内侧
    ·支架套件51 12 8 059 970适用于带SA 715或PA 337的F30车型：8054 203左外侧，8 054 204右外侧，8054 201左内侧，8054202右内侧
    ·支架套件51 12 7 312 753适用于不带SA 715或PA 337的F31车型：7260 457左外侧，7 260 458右外侧，7260 459左内侧，7260460右内侧
    ·支架套件51 12 8 059 974适用于带SA 715或PA 337的F31车型：8054 215左外侧，8054216右外侧，8054 213左内侧，8054214右内侧
    ·支架套件51 12 7 371 875适用于不带SA 715或PA 337的F34车型：7293 773左外侧，7 293 774右外侧，7293 771左内侧，7293772右内侧
    ·支架套件51 12 8 062 208适用于带SA 715或PA 337的F.34车型：8057 157左外侧，8 057 158右外侧，8057155左内侧，8057156右内侧
    ·支架套件51 12 7 387 129适用于不带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型：7 285 557左外侧，7 285 558右外侧，7 285 555左内侧，7 285 556右内侧
    ·支架套件51 12 8 062 594适用于带SA 715或PA 337的F32/F33/F36车型：8054567左外侧，8054568右外侧，8054569左内侧，8054570右内侧
    忽视PDC传感器支架的正确安装位置导致功能故障。

    3．准备工作
    断开蓄电池的负极连接。
      必须提前拆卸下列构件：
    ·后保险杠挡板
    ·右后侧保险杠挡板的导轨
    ·行李舱底板衬层
    ·行李舱右侧轮罩覆盖层
    ·后端电子模块REM（不再需要）
    4．加装电缆套件连接一览图电缆套件连接如图2和表所示。



    5．安装和布线示意图安装和布线如图3所示。

    6.铺设和连接加装电缆套件
    在钻孔时要注意，不能损坏后面的电缆。
    标出尾部侧板（2）上的穿孔点（1）并冲眼，如图4所示。把尾部侧板（2）在穿孔点（1）处钻眼并用φ40mm的阶梯钻头扩孔。去除钻孔的毛刺并保持。

    使内部空间的支路A1-A6穿过钻孔进入内腔，并装在钻孔的套管（1）内，确保防水，如图5所示。将加装电缆套件A用电缆绑带B固定在车身侧面的电缆束（2）上。

    安装REM E，如图6所示。将支路A1-A6铺设到REM E上并按照如下步骤将其接入插头A174*14B内，插孔外壳54极SW：

    ·支路A1，电缆颜色GE/GR，接入插脚50
    ·支路A2，电缆颜色GE/GN、接入插脚51
    ·支路A3，电缆颜色GE/SW，接入插脚38
    ·支路A4，电缆颜色GE/BR，接入插脚39
    ·支路A5，电缆颜色GN/SW、接入插脚49
    ·支路A6，电缆颜色BR/SW、接入插脚37
    将加装电缆套件A用电缆绑带B固定在车身侧面的电缆束（1）上。
    7.安装PDC传感器
    请注意，将隔离环F接入PDC传感器C，如图7所示。

    受生产或装备条件限制，钻孔直径可能存在偏差，钻孔之前，在PDC传感器支架上确定钻孔直径。逐层进行钻孔工作。可选择利用专用工具2334053在保险杠挡板（1）内冲压φ18.4mm的钻孔。
    仅限车型F30/F31：所有钻孔直径18.4mm。
    仅适用于不带SA 715或PA 337的F32/F33/F34/F36车型：所有钻孔直径18.4mm。
    仅适用于带有SA 715或PA 337的F32/F33/F34/F36车型：在PDC传感器支架上确定钻孔直径。
    在保险杠挡板（1）的压纹（2）上标出钻孔位置，并逐层扩孔至确定的尺寸，如图8所示。

    适用于所有车型。
    注意PDC传感器C的正确安装位置。
    将PDC传感器C压入PDC传感器支架D中，如图9所示。

    请注意，PDC传感器C在锁上的时候能听到声音并完美贴合。
    对PDC传感器支架D的安装位置进行编码。在PDC传感器支架D上读取铭刻的零件号（1）。彻底清洁预压印的粘贴面（2），并清除油脂。
    撕去粘贴保护膜（3），并将带PDC传感器C的PDC传感器支架D粘贴在保险杠挡板（4）的预压印标记上，如图10所示。牢固按压PDC传感器支架D约30s。安装保险杠挡板（4），并连接PDC传感器和加装电缆套件。

    8．结尾工作和编码
    加装系统与编程／编码有关。
    ·导线连接汽车蓄电池接线柱
    ·将蓄电池充电器连接在车身上
    ·将车辆与ISTA工厂系统相连
    ·调出ISTA/P汽车编程程序
    ·使用ISTA/P进行操作时请注意ISTA/P应用文献资料中的提示信息
    ·确认更换控制设备REM
    ·“仅后部驻车距离报警系统”加装通过“更换装备”选择并执行制定的方案措施
    ·借助ISTA系统进行汽车测试，注意故障存储器的记录，必要时进行操作
    ·执行功能测试
    ·按照图示即可完成汽车组装
    9．电路图
    电路图如图11所示。

 

来源:网络