本田飞度无级变速器（CVT）的分解与装配

    无级变速器的传动比是连续变化的。无级变速器一般都采用金属带传递动力，并通过主动轮和从动轮带轮直径的变化实现无级变速。广州本田飞度轿车无级变速器的结构如图2-91所示。分解与装配无级变速器（CVT）的步骤如下：

     1．无级变速器（CVT）的拆卸
    （1）拆下变速器油冷却管、油尺导管。
    （2）拆下变速器转速传感器、主动带轮转速传感器、从动带轮转速传感器、限止装置电磁阀、挡位开关。
    （3）拆下控制阀体。
    （4）拆下飞轮壳体
    （5）拆下差速器。
    （6）拆下主减速器主动轴。
    （7）拆下中间轴从动齿轮。
    （8）拆下驻车棘爪、齿套、弹簧。
    （9）拆下起步离合器的卡环、开口环与护圈。
    （10）如图2-92所示，使用专用工具拆下起步离合器。

    （11）如图2-93所示，从起步离合器上拆下中间轴主动／驻车挡齿轮。从中间轴主动／驻车挡齿轮上拆下卡环。

    （12）如图2-94所示，拆下输入轴上的卡环、止推垫片、推力滚针轴承及止推垫圈。

    （13）先拆下变速器油滤清器的卡环，再拆下变速器油滤清器。
    （14）拆下无级变速器端盖、定位销和垫圈。
    （15）拆下手动阀体、锁止弹簧板、定位销和隔板。
    （16）拆下行星齿轮架／输入轴、齿圈。
    （17）拆下倒挡制动器卡环，拆下倒挡制动器底板、制动盘和制动板。
    （18）拆下前进离合器卡环，拆下前进离合器底板、离合器盘和离合器板。
    （19）拆下主动带轮轴上前进离合器毂卡环，拆下前进离合器毂与卡环护圈。
    （20）如图2-95所示，用专用工具拆下倒挡制动器回位弹簧护圈卡环，拆下倒挡制动器回位弹簧护圈、回位弹簧。

    （21）如图2-96所示，从倒挡制动器压力检查孔上拆下密封螺栓和密封垫圈，利用压缩空气拆下倒挡制动器活塞。换上新的密封垫圈，重新装上密封螺栓。

    （22）如图2-97所示，拆下滚柱、中间壳体、定位销和衬垫。

 （23）拆下变速器油管道、变速器油滤清器、变速器油油路集流体、主阀体。
（24）拆下变速器油磁铁，将其清洁干净，并重新安装到飞轮壳体上。
（25）如图2-98所示，从主阀体上拆下变速器油泵泵体。

    2．部件的分解与组装
（1）主阀体的分解与组装。
    ①主阀体如图2-99所示。拆下所有阀盖夹和阀盖，从主阀体上取下所有阀和弹簧。

    ②检查主阀体零件是否磨损和损坏。
    ③用溶剂或化油器清洗剂彻底清洗所有零件，并用压缩空气吹干，吹扫所有通道。
    ④给所有零件涂上自动变速器油，装上主阀体零件。
    （2）手动阀体的分解与组装。
    ①手动阀体如图2-100所示。拆下手动阀体上的弹簧座、弹簧和倒挡限止阀，拆下手动阀。

    ②检查所有零件是否磨损和损坏。
    ③用溶剂或化油器清洁剂彻底清洗所有零件，然后用压缩空气吹干、吹净所有通道。
    ④给所有零件涂上ATF，装上手动阀体零件。
    （3）前进离合器的分解与组装。
    ①前进离合器如图2-101所示。拆下卡环，取出离合器底板、离合器盘、离合器片和波型弹簧。

    ②检查离合器底板、离合器盘和离合器片是否磨损、损坏和褪色。如果离合器盘及离合器片磨损、损坏或褪色，则应成套更换。如果离合器底板磨损、损坏或褪色，则应检测离合器底板至顶板之间的间隙。
    ③如果更换离合器盘，则应将新的离合器盘浸泡在自动变速器油中至少30min。
    ④将波形弹簧装到离合器活塞上。
    ⑤先安装一个离合器片，再交替安装离合器盘和离合器片。如图2-102所示，将离合器板的平面侧朝向离合器盘，装上离合器底板。

    ⑥如图2-103所示，装上卡环。

    ⑦如图2-104所示，检查卡环端隙，其端隙A为7. 9mm或以上。

    ⑧向油道施加压缩空气，检查前进离合器是否能正常接合与分离。
    ⑨在离合器底板上放置百分表，向上提起离合器底板，使其与卡环平齐，将百分表归零，如图2-105所示。

    ⑩松开离合器底板，使其降低。如图2-106所示，在离合器底板上安装专用工具。

   11.借助测力计，用39N的力下压专用工具（如图2-106中箭头所示），读取百分表数值。百分表数值为离合器底板与顶板之间的间隙。至少测量三个位置，取平均值作为实际间隙值。离合器底板至顶板之间的间隙（维修极限）为0. 55～0. 85mm。如果其间隙超过维修极限，则更换离合器底板。
   12.装上新的离合器底板，然后重新检测间隙。如果已安装了最厚的离合器底板，但间隙仍然超出维修极限，则应更换离合器盘或离合器片。

    3．无级变速器（CVT）的装配
    （1）将倒挡制动器完全浸泡在自动变速器油中至少30min。
    （2）将定位销和新垫圈装到变速器壳体上。
    （3）将控制轴朝变速器壳体的外侧推，装上中间壳体。
    （4）将控制轴后推，对准控制轴上的槽，将滚柱安装到中间壳体上。
    （5）将新的O形密封圈装到倒挡制动器活塞上，将活塞装到中间壳体上。
    （6）安装弹簧座圈／回位弹簧总成，将弹簧导向器的回位塔簧装到倒挡离合器的活塞上。
    （7）安装弹簧压缩专用工具，用于压缩回位弹簧。弹簧压缩专用工具应安放在回位弹簧和弹簧座圈上，而不应安放在倒挡制动器活塞上。
    （8）压缩回位弹簧，确认卡环端隙为15mm或以上，并将卡环装到弹簧座圈上方的中间壳体上。
    （9）拆下弹簧压缩专用工具。
    （10）如图2-107所示，依次装上倒挡制动器的盘片弹簧、制动片与制动盘（交替）、倒挡制动器底板、卡环。确认卡环的内径大于或等于134. 5mm，而且卡环的端隙为18mm或以上。

    （11）如图2-108所示，在倒挡制动器底板上放置百分表，向上提顶板，使其与倒挡制动器底板接触，并与卡环平齐，将百分表归零。

    （12）松开底板，使其降低。如图2-109所示，横穿制动底板安放一块钢板，并用测力计以39N的力下压钢板，读取百分表的数值。百分表数值为倒挡制动器底板与顶板之间的间隙。至少应测量三个位置，取其平均值作为实际间隙。标准值应为0. 55～0. 70mm。

    （13）如果超出标准范围，则应换用合适的倒挡制动器底板。
    （14）如图2-110所示，将卡环座圈装到主动带轮轴上。

    （15）用胶带包住主动带轮轴花键，将新的O形密封圈装到主动带轮轴的O形密封圈槽上，拆除胶带。
    （16）将前进离合器装到主动带轮轴上，装上卡环，固定前进离合器。确认卡环的外径小于或等于41·4mm。
    （17）如图2-111所示，将齿圈装到前进离合器上。

    （18）将恒星齿轮与前进离合器盘对齐，行星架与倒挡制动器盘对齐，穿过主动带轮输入轴／行星架总成。
    （19）如图2-112所示，将手动阀体隔板和定位销装到中间壳体上，装上手动阀体和锁止弹簧，按规定力矩拧紧螺栓。

    （20）如图2-113所示，将新的O形密封圈装到109mm的自动变速器油管上，将直径为8mm、长度为109mm的自动变速器油管装到手动阀体上，将定位销和新的垫圈安装到中间壳体上，装上端盖。

    （21）将变速器端盖翻转朝下。
    （22）如图2-114所示，将密封卡环装到中间轴主动／驻车挡齿轮上。

    （23）如图2-115所示，将驻车棘爪、棘爪弹簧、棘爪轴和轴套装到变速器壳体上，再将控制杆换至P挡位置以外的任一位置。

    （24）用胶布包住从动带轮轴花键，将新的O形密1封圈装到轮轴密封圈的槽上，拆除胶带。
    （25）先将中间轴主动／驻车挡齿轮装到起步离合器上，再将它们安装到从动带轮轴上。
    （26）如图2-116所示，先将专用工具的把手向上拉，再将其锥头装到从动带轮轴输油管孔内，并将专用工具安装到起步离合器上。推动专用工具的把手，拧紧螺母。将中间轴主动／驻车挡齿轮装到主动带轮轴上，将专用工具把手向上拉，拆除专用工具。

    （27）将25. 5mm的开口环装到从动带轮轴的开口环槽上，用塞尺测量开口环与起步离合器导向器之间的间隙，如图2-117所示。至少应测量三个位置，取其平均值作为实际间隙值。标准值为0～0. 13mm。

    （28）如开口环与起步离合器导向器之间的间隙超出标准范围，则应拆下开口环，并测量其厚度，换上新的开口环。
    （29）安装开口环护圈和卡环。确认卡环外径小于或等于33. 9mm。
    （30）如图2-118所示，将中间轴从动齿轮装在变速器壳体上。将其与中间轴主动齿轮对齐，将主减速器主动轴穿过中间轴从动齿轮装到变速器壳体上。

    （31）将止推垫圈、推力滚针轴承、止推垫片装到输入轴上，并装上卡环。确认卡环的外径小于或等于26. 3mm。
    （32）用塞尺测量止推垫片与卡环之间的间隙，如图2-119所示。至少应测量三个位置，取其平均值作为实际间隙值。标准值为0. 37～0. 65mm。

    （33）如果止推垫片与卡环之间的间隙超出标准范围，则应拆下止推垫片，并测量其厚度。换上新的止推垫片后，重新检查其间隙。
    （34）如图2-120所示，装上差速器总成，将定位销和新的垫圈装到变速器壳体上；先将新的O形密封圈装到11 X φ230. 5mm自动变速器油管和11Xφ134. 5mm自动变速器油管上，再将它们安装在变速器壳体上；先将8Xφ133. 5mm自动变速器油管装到变速器壳体上，再将飞轮壳体安装到变速器壳体上。

    （35）如图2-121所示，将定位销和新的垫圈装到变速器壳体上；先将新的O形密封圈装到自动变速器油管上，再将自动变速器油管装到变速器内的自动变速器油管路集流体上，然后将控制阀体安装到变速器壳体上。

    （36）如图2-122所示，将控制杆置于N挡位置。

    （37）如图2-123所示，使旋转构架上的切口与变速器挡位开关上的空挡定位切口对准，在切口内放置2. 0mm的塞尺，以保持在N挡位置，小心地将变速器挡位开关插入控制轴内。

    （38）如图2-124所示，继续保持在N挡位置，将变速器挡位开关螺栓拧紧（12N·m） 。拧紧螺栓时，不要移动变速器挡位开关。取下塞尺，装上旋转构架罩。

    （39）如图2-125所示，将通气口朝向通气管的前侧（与变速器挡位开关相对），装上通气帽。

    （40）安装无级变速器主动带轮转速传感器、无级变速器从动带轮转速传感器、无级变速器转速传感器、限止装置电磁线圈和自动变速器油尺导管、自动变速器冷却器管路。
     相关资料：2015年本田飞度3原厂维修手册（含电路图）

来源:网络