大众捷达轿车制动灯EPC常亮不灭

    一辆大众新款捷达CIX轿车，在使用时出现制动灯EPC常点亮后，一挡起步便熄火，且燃油耗量增加的故障。
    故障诊断：首先用故障诊断仪V. A. G1552进行检测，其操作是输入01-02查询发动机ECU的故障存储，读得故障码16955，其含义为制动灯开关----F信号不可靠。再输入05清码，无法清除，确认故障存在。制动灯开关内部电路如图1a所示，它有两对触点（常开、常闭），制动时1、4触点闭合，2、3触点断开；不制动时1、4断开，2、3闭合。

    该开关不仅控制制动灯，而且还给发动机ECU提供制动信号。即制动时，ECU便指令喷油脉宽减小乃至断油，使发动机转速平稳下滑。这就打破了传统的靠制动摩擦力来降低车速的方式，故能降低发动机功能的损耗。但由于该开关是塑料件，其工作是靠凸舌顶开触点，因相互摩擦，在使用过程中极易损坏，且市场购买此开关的质量欠佳，更易于损坏。在维修实践中按图1b所示电路进行改装，可以取代此开关。使用材料如①五脚继电器（含常闭触点），②两脚制动开关（即老款捷达车用的）。改动后使用效果良好。

    相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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