大众车车门内外都无法正常打开的维修指导

    适用车型：帕萨特、领驭、途安、波罗、波罗尽情、波罗劲取、斯柯达明锐、昊锐、晶锐等大众系列车型
    现象描述：车门锁出现故障，在车内外均不能打开
    故障分析:由于部分德系车型先进的二次锁定功能，使锁定后的车门在内外都无法打开，如果车辆在进入二次锁定后，而此时二次锁定电机出现故障，就出现内外都无法打开故障。也有其它原因（如拉线调整不当、火烧车、进水车等）造成的锁内卡滞无法打开现象。现以帕萨特为例，演示开锁过程。
    第一部分：打开前门故障锁的操作步骤：
    图1  打开后侧车门，在后车门与B柱之间可以看到一颗前车门锁固定螺栓。

    图2 用专用工具HAZET990lg(工具以车型而定)拆下这颗螺栓

    图3   将一把小螺丝刀插入螺丝孔内，按箭头指示方向，向上、向外侧（左门向左侧，右门向右侧此图为左前门）拨动，使螺丝刀在锁内拨动门锁机构，既能打开前门锁。

    图4 拨动分解图：螺丝刀由螺丝孔深入内部，拨动内部机构。箭头所指为螺丝刀在内部状态。

    注意事项：
    1）后门应该处于大约四分之三开度，使螺丝刀有最大的摆动空间。
    2）在摆动过程中不能用力过大（以不破坏孔内螺纹为准），不要插入过深（正常为约2 cm）
    3）如果觉得不容易掌握可以先使用旧的门锁进行试验（也可以用新的，不会损害门锁任何部件），熟练后再实际操作。

    第二部分：
    打开后门故障锁的操作步骤：
    图一：拆开车门内衬（在车门关闭的情况下打开车门存在一定难度，可先将后排座椅拆下，然后再按维修手册要求拆开内衬）

    图二：拆下门锁拉杆限位用的v型弹簧（由于在车内不便拍照，所以用拆下的门锁演示）

    图三 ： 拆下后露出一个小孔

    图四：拉出外门拉手，由于门手拉线拉动开锁杠杆的幅度不够大，所以同时要用25cm螺丝刀在门内侧将门锁拉杆向拉动方向拨开，这样就可以将小螺丝刀（或者T20弯头工具）插入该孔并深入锁内，（如果不拉开锁杠杆，小孔会被挡住），

    图五： 向上方拨动锁内机构，可直接打开门锁，车门打开。如果是索赔件，将门锁拆下，将V型弹簧重新安装到原来位置，以保证索赔件的完整性。
    拨动位置分解图：

    备注：如果四门都打不开，可以先想办法进入车内，按照第二部分演示方法先打开后车门，然后再按第一部分演示方法打开前门。
    本演示是以帕萨特为例，如因车型和配置的更改，与以上所诉产生的差异，请以实际操作为准！
    相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1

来源:网络