大众速腾轿车桂D挡位冲击

    一辆配自动变速器的2006款大众速腾1. 8T轿车，该车发动机启动后，挂D位或R位冲击，偶发熄火，仪表无任何提示，汽车加速时车速没有反应，缓踩加速踏板汽车才能加速。
    检查：检测发动机控制单元存储故障码“18609，系统混合气浓，超过怠速控制上限”，清除故障码。读取数据块，起动后很长时间冷却液温度才达到72℃，氧传感器调节在－24～－26之间变化。自动变速器等其他控制单元存储故障码“01314，发动机ECM存储故障记忆”。查询发动机控制单元版本号为“0010”。
    分析：实际冷却液温度正常，控制单元接收到冷却液温度低的信号后，增加了喷油量，氧传感器感知混合气浓，λ无法调整导致冲突，控制单元认为发动机无法正常工作，存储该故障记忆，并且其他控制单元同时记录发动机ECM存储有故障记忆，从而自动变速器控制单元进入应急模式。
    排除：将发动机版本号升级至“0030”，清除故障记忆，进行节气门匹配，路试时一切正常。

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