用906BT在线编码匹配2012年途观ABS泵

   2012年上海大众途观，行驶46579km, ABS灯亮，到维修店检查，检查发现为ABS控制单元内部故障，更换全新ABS泵。
    更换ABS泵后，ABS、ESP, EPB故障灯持续性闪烁，使用906BT进厅剥勿断，发现“03制动电子装置”存在控制单元未编码、传感器未进行基本设置等故障；故障码状态为“主动的／静态的”，无法删除，如图1所示。

    解决方案：
    更换新的ABS泵，首先需要进行控制单元编码，然后进行相应的传感器匹配，用906BT操作步骤如下：
    1．通过VIN码自动识别功能，快速定位车型，进入到主菜单，选择“编程／定制测试”，再进入“在线编码”选项，如图2、图3所示。



    2．选择03制动电子装置，自动获取该控制单元信息，如图4所示。

    3．此时系统会提示您需要连接网络（为了提高编码速度，建议使用USB线连接VC1），连接好后点击“确定”，如图5所示。

    4．系统会自动将收集好的数据传送给服务器，点击“完成／继续”，如图6所示。

    5. 906BT将获取的车辆信息自动发送到服务器，通过服务器自动获取ABS模块原始数据，如图7所示。

    6．成功获取到原编码后，选择“编码”，如图8所示。

    7．编码成功完成。
    编码完成后，仪表ABS, ESP, EPB故障指示灯停止闪烁，重新读取故障码，故障码“01042控制单元未编码thd”自动消失；故障码“01423横向加速度传感器G200无或错误的基本设置／匹配”、“01279纵向加速度传感器G251无或错误的基本设置／匹配”,03201助力过度匹配一无或错误的基本设置／配置，依然存在，需要进行转向角和加速度传感器基本设置，如图9所示。

    8．退出在线编码界面，进入“引导功能”做相应的引导匹配。
    9．选择“03制动电子装置”。
    10．分别对G85转向角，G200横向加速度和G251纵向加速度传感器逆断示基本设置，如图10所示。

    11．匹配完成后，故障灯熄灭，故障码也成功清除，故障顺利解决。
 

来源:网络