2008～2011年大众途锐3.0T CASA柴油发动机正时校对

    1．正时链单元部件分解
    发动机正时链单元部件如图1～图5所示。









    2．凸轮轴正时链单元拆装步骤
    （1）拆卸步骤变速器已拆下。小心不要损坏气门和活塞顶。仅在链条传动装置完整安装的情况下，才允许转动曲轴和凸轮轴。
    1）拆卸从动盘。
    2）拆卸正时链盖板。
    3）用两个旧从动盘螺栓（箭头）将扳手T40049安装在曲轴后，如图6所示。

    调整销T40060有一处地方是扁平的（图中2处），使凸轮轴和气缸盖的插孔稍微错开一点就可以轻松插入调整销。首先插入调整销，使螺栓1横向对着凸轮轴中轴线。为了到达正确的上止点位置，螺栓1必须摆动90°（箭头），使螺栓垂直于凸轮轴中轴线，如图7所示。

  4）将曲轴转动至上止点，小心因凸轮轴正时链跳齿而损坏。仅沿发动机运转方向转动曲轴。
    凸轮轴必须用调整销T40060锁定。调整销T40060的螺栓（箭头）必须垂直于气缸列1（右侧）凸轮轴的中心轴线，如图8所示。调整销T40060的螺栓（图中箭头）必须垂直于气缸列2（左侧）凸轮轴的中心轴线，如图9所示。



    5）从油底壳上半部分旋出螺旋塞。用手指接触上止点孔时小心受伤。不要转动曲轴1，如图10所示。

    6）用20N·m的力矩将固定螺栓3242拧入孔中，如图10所示；必要时略微来回转动曲轴，以便完全对中螺栓。
    7）为了避免割伤，用绝缘带包裹直径为3. 3mm钻头的尖头和刀刃。
    8）沿箭头方向压左侧凸轮轴正时链链条张紧器的张紧轨，并用直径为3. 3mm的钻头1锁定链条张紧器，如图11所示。凸轮轴正时链如已用过，反向运转时可能会损坏。用彩色箭头标记凸轮轴正时链的运转方向，以便重新安装。时链。

    13）用同样的方法拆卸右侧正时链部件。
    （2）安装步骤准备工作：将曲轴用固定螺栓3242固定在上止点位置。已安装配气机构正时传动链。更换上止点标记处的螺旋塞密封环。更换需要通过继续拧一定角度拧紧的螺栓。旋转凸轮轴时，曲轴上不得有任何活塞位于上止点位置。小心不要损坏气门和活塞顶。
    1）检查两个气缸盖的凸轮轴是否位于上止点位置。凸轮轴必须用调整销T40060锁定。调整销T40060的螺栓（箭头）必须垂直于气缸列1（右侧）凸轮轴的中心轴线，如图12所示。调整销T40060的螺栓（箭头）必须垂直于气缸列2（左侧）凸轮轴的中心轴线，如图13所示。销T40060的螺栓必须垂直于凸轮轴的中心轴线。

    7）将钻头从定位孔中拔出，从而松开左侧链条张紧器。
    8）用同样方法安装右侧凸轮轴正时链及凸轮轴链轮和链条张紧器。
    9）用适配接头T40062和扭力扳手以20N·m力矩的沿图中箭头方向将右侧凸轮轴链轮预张紧，并保持预紧度，如图14所示。







    10）拧紧螺栓1和2，如图14所示。
    11）拆下适配接头T40062和调整销T40060。
    12）拧紧右侧凸轮轴链轮的其余螺栓。
    2）取出两个凸轮轴中的调整销T40060。旋转凸轮轴时，曲轴上不得有任何活塞位于上止点位置。小心不要损坏气门和活塞顶。
    如果无法锁定凸轮轴，可以用适配接头T40061略微调整凸轮轴位置，为此应在凸轮轴中拧入凸轮轴链轮螺栓。
    3）安装左侧凸轮轴正时链及凸轮轴链轮、滑轨和张紧轨。凸轮轴链轮上的长孔必须位于凸轮轴螺纹孔的中间位置。
    4）拧紧张紧轨和滑轨的螺栓。
    5）拧入凸轮轴链轮的两个螺栓，但不要拧紧。凸轮轴链轮必须仍然可以在凸轮轴上转动，但不得倾斜。
    6）用调整销T40060锁定左侧凸轮轴。调整
    13）用同样方法安装左侧。
    14）检查并根据需要调整配件相位。
    15）拧紧油底壳上半部分中上止点标记处的螺旋塞。
    16）安装正时链盖板。
    17）安装从动盘。
    18）加注发动机机油，并检查发动机机油油位。

    3．发动机正时检查与调整
    （1）检查配气相位
    1）用扳手T40049转动曲轴两圈，直至曲轴即将重新位于上止点前。
    2）用20N·m的力矩转动固定螺栓3242，使曲轴停止转动并锁定。上止点位置如果不准确，则会产生调整误差。即使曲轴向外转动只是略微超出上止点，也必须首先往回转动曲轴约10°，以使曲轴重新沿发动机运转方向转到上止点。
    3）检查两个气缸盖的凸轮轴是否位于上止点位置。
凸轮轴必须用调整销T40060锁定。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列1（右侧）凸轮轴的中心轴线。调整销T40060的螺栓必须垂直于气缸列2（左侧）凸轮轴的中心轴线。
    （2）修正配气相位
    1）如果无法锁定一侧凸轮轴，将相关凸轮轴链轮的所有螺栓松开约1圈。
    2）将适配接头T40061安装在螺栓松开后的螺栓头上。
    3）用适配接头T40061略微来回转动凸轮轴，直到可以装入调整销T40060。调整销T40060的螺栓必须垂直于凸轮轴的中心轴线。
    4）仍装有适配接头T40061并插入调整销T40060时，用约5N·m的力矩拧紧凸轮轴链轮螺栓。
    5）拆下调整销T40060和适配接头T40061。
    6）最终拧紧凸轮轴链轮螺栓。
    7）如有必要，对其他的气缸列重复此操作。
    S）拆下固定螺栓3242。
9）再次检查配气相位。

    4．配气机构正时链拆装步骤
    （1）拆卸步骤
    1）沿箭头方向压传动链链条张紧器的张紧轨，并用定位销T40071锁定链条张紧器，如图15所示。传动链如已用过，反向运转时可能会损坏。用彩色箭头标记传动链的运转方向，以便重新安装。
    2）拧下螺栓1并取下滑轨。
    3）拧下螺栓2和3，拆下传动链和链轮，如图1～15所示。
    （2）安装步骤安装以倒序进行：
    1）安装辅助传动链。
    2）安装凸轮轴正时链。
    3）安装正时链盖板。
    4）安装从动盘。
    5）加注发动机机油，并检查发动机机油油位。

    5．平衡轴与机油泵链条拆装步骤
    （1）拆卸步骤
    1）拆卸从动盘。
    2）拆卸正时链盖板。
    3）用两个旧从动盘螺栓将扳手T40049安装在曲轴后。
    4）从油底壳上半部分旋出螺旋塞。用手指接触上止点孔时小心受伤。不要转动曲轴。
    5）用20N·m的力矩将固定螺栓3242拧入孔中；必要时略微来回转动曲轴，以便完全对中螺栓。辅助传动链如已用过，反向运转时可能会损坏。用彩色箭头标记辅助传动链的转动方向，以便重新安装。
    6）用柴油喷射泵定位销3359在发动机后部锁定平衡轴，然后松开平衡轴链轮螺栓。
    7）为了避免割伤，用绝缘带包裹直径为3. 3mm钻头的尖头和刀刃。
    8）沿箭头方向压链条张紧器的滑轨，并用直径为3. 3mm的钻头4锁定链条张紧器，如图16所示。
    9）拧下螺栓1和2，拆下链条张紧器、平衡轴链轮3和链条，如图16所示。
    （2）安装步骤
    1）将曲轴用固定螺栓3242固定在上止点位置。
    2）用柴油喷射泵定位销3359在发动机后部锁定平衡轴。
    3）连同链条和平衡轴链轮一起安装链条张紧器。链轮上的长孔必须位于平衡轴螺纹孔的中间位置。
    4）拧紧链条张紧器的螺栓。
    5）拧入链轮的螺栓（箭头），但不要拧紧，如图17所示。链轮必须可以在平衡轴上转动，但不得倾斜。
    6）将钻头从定位孔中拔出，从而松开链条张紧器。
    7）用螺钉旋具沿箭头方向推动链条张紧器滑轨，同时拧紧链轮的螺栓1，如图17所示。
    8）将柴油喷射泵定位销3359从平衡轴中拔出。后续安装以倒序进行。
    9）安装正时链盖板。
    10）安装从动盘。
    11）加注发动机机油，并检查发动机机油油位。
 

来源:网络