客车车身主要辅助件的维护

    作为客车主要特征的车身部分，在整车技术条件中具有重要的位置，是车辆的重要组成部分。客车车身是车辆其它总成安装的载体和驾乘人员、货物的保护屏障，客车车身维修的质量关系到整车的使用性能。对客车车身主要辅助件进行科学合理的维护可以保证车辆的安全性、使用性和耐久性。
    一、客车空调装置的维护
    1．客车空调使用前的维护
    主要有：（1）清洗外表。冷凝器在客车的前面，也最易脏堵，特别是冬春季节风沙大，会沉积不少泥土，影响冷凝器散热、降低空调的制冷效果。清洗时可用毛刷除去杂物污垢，再用水清洗干净。 （2）清洗蒸发器。虽然蒸发器在驾驶室内，但因冬天使用暖风，一般采用室外循环，容易带入灰尘和污物，若清洗不干净，便会通风不畅，带有异味而影响制冷效果。一般每三年拆下彻底清洗一次为宜。（3）补制冷剂。蒸发器清洗完毕后，检查其制冷剂量，不足时需要适当补充；如果是拆下蒸发器清洗，制冷剂要全部放掉，然后重新补足；加制冷剂量较大，重新补制冷剂后，还要注意加压缩机油。
    2．客车空调使用中的维护
    空调装置在使用中的日常维护要点。
      （1）经常检查和冲洗蒸发器滤网，用清水冲洗，毛刷刷掉杂物，凉干后方可使用。
    （2）经常检查和冲洗冷凝器、散热器和冷却器，用压缩空气或压力清水冲洗吹干。
      （3）定时维护风机，尤其要注意其轴承内是否缺油，必要时予以添加。
    （4）检查皮带松紧度，应按技术规范进行调整。皮带瘪裂或松驰应予更换。
      （5）利用视液镜每月检查1次制冷剂储量，在制冷系统工作时，若视液镜内气泡总不消失，则为制冷剂不足应予补添。
    （6）经常检查各连接螺栓及接头有无松脱损坏，传动机构工作是否正常；压缩机密封处有无泄漏；空调运行中有无异响噪声、振动和异味，必要时停机检修。
    （7）空调工作期间，冷凝器、蒸发器等表面应保持清洁；使用季节结束时，用仪器检查制冷剂是否泄漏。
    3．客车空调系统维护要点
    常见客车空调系统维护要点有：
      （1）防止皮带过松。皮带过松会出现滑动异晌。每月检查1次压缩机皮带和风机皮带的松紧度。
      （2）防止冷凝器堵塞。冷凝器被泥垢、灰尘堵塞后，制冷能力降低。应定期清洗。
      （3）防止各接头泄漏，制冷系统哪个管接头出现油污，说明哪有泄漏，要及时修理。
      （引使用空调时，环境温度高，门窗要关紧。
      （5）低速行驶时，风速开关应该调在低速挡位；正常行驶时，温控开关不应长时间置于最低挡，以防蒸发器过度结霜。不要频繁开启和关闭空调，以防损坏。
      （6）停车时不能过长时间使用空调，以免散热器冷凝压力过高而损坏制冷系统。
    （7）使用空调时会使冷却系统温度较正常温度高。这是因为增加了冷却系统的附加负荷。若停车时间长，
应提高发动机转速帮助冷却。
    （8）定期更换空调的空气净化器。每工作3个月或行车5000km，更换1次防臭滤清器。每半个月检查1次制冷剂储量。
    （9）每半个月检查压缩机机油液面高度，必要时给予补充
      （10）无论是否需要，每周应该开启1次空调，工作5～10s，以使制冷循环流畅，保持压缩机的润滑及密封良好，防止软管硬化。

    二、客车空调主要部件的维护调整
    客车加制冷剂仅仅是空调维护内容之一。空调维护是通过对空调系统定期检查和调整，保持其最佳工作状态和性能。通常，客车空调主要部件的维护主要有以下几项。
    1．压缩机的维护
    如果空调系统长期不使用，则每隔半个月使压缩机工作10min。这样做，可防止压缩机的轴封干枯，以及配合表面产生“冷焊”现象和制冷剂、冷冻机油因老化而使金属配合表面形成蚀点，破坏零件的精度或光洁度。
    检查压缩机皮带松紧度。皮带松紧度一般为340～420N，可以定期用手翻动皮带，如果能翻转90°，则张紧力基本正常；按规定加注汽车空调专用冷冻机油；同时，要注意检查压缩机轴封以及压缩机与进／排气管的连接部位有无泄漏，如有泄漏应及时修理。
    2．冷凝器的维护
    冷凝器的表面及其散热片容易产生油污、泥土和杂物，严重的会影响制冷效果，应经常进行清洗。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。
    3.蒸发器的维护
    在蒸发器的进风口处，一般都有空气滤网，空气滤网应每周清洗1次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上，阻碍空气流通，造成制冷效果不住。蒸发器同冷凝器一样都是换热器，要求保持通风口清洁，排气道畅通、鼓风机运转正常等。
    4．储液罐的维护
    储液罐使用2年后要及时更换，因为它内存的干燥剂使用2年左右就会失效。如果是过饱和地吸收了水分，干燥包容易爆裂，干燥剂粉末也会堵塞管路。
    5．空调系统管路的维护
    空调系统中的管路大多采用橡胶软管，橡胶软管易老化、磨损。一旦橡胶软管破裂，空调还继续运转，则会导致泥土和水分进入压缩机等部件，造成整个空调系统报废。因此，一定要注意经常检查橡胶软管，发现有摩擦的情况要及时处理，对已破了口的部件要用胶布包扎好，并停止使用空调，尽快送专业维修厂进行维修。若空调管路中的接头有油污，表明该部位有泄漏，应及时进行维修。

    三、风窗玻璃的清洗和维护
    1．客车挡风玻璃的安全性能是非常重要的
    且不说如果安全性能低对乘员身体的危险程度，就是对客车本身，如果挡风玻璃出现裂纹或者有明显疵点，就好象人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，客车挡风玻璃的安全性要求要十分高。挡风玻璃的材料比较脆硬，只要表面有了划痕，轻轻一碰就会破裂，所以要好好保护。
    2．清洗风窗玻璃的基本方法
    采用1块拧干的湿毛巾和1块擦干用的不脱毛干毛巾交叉擦洗。作业时，一定要将车停到太阳晒不到的地方。因为在炎热的烈日下清洗风窗的话，就会形成水痕。这和车身打蜡一样，将玻璃分两半，各半都是上下左右地擦洗，避免用画圆圈的方式来擦洗。如果发现有污垢、水痕或车顶流下来的蜡质污染玻璃，可选用玻璃清洁剂来清洗，先将清洁剂少量挤在棉布上来擦玻璃上的污垢，随后用清洁的湿毛巾擦拭干净。
    3．洗窗液也是一项枚关雨天以及夜间行车的安全项目
    洗窗液的养护检查非常简单，只要不定期地向风窗玻璃洗涤器的储液罐加口注入风窗玻璃清洗液即可。喷淋清洗液可将附着在风窗玻璃上的污垢除去，还可在玻璃表面形成保护膜，有防尘作用。虽然步骤很简单，但是毕竟是一项可以提升安全的项目，所以在平时打开发动机盖时，随时注意一下洗窗液的余量与状况。

      四、刮水器（雨刷）的维护
    雨刷的构造很简单，主要是1个刷子加上1只电机，故障相对比较少，大多是因为保险丝烧掉了。保险丝主要分2种：片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有备用的，又恰巧行驶在雨中，可以用其它次要线路上的保险丝来代替。
    雨刷是铁皮包着橡皮片，以嵌入的方式插在摇臂的末端。因此，时间长了，雨刷片会掉下来，致使摇臂末端直接磨擦到挡风玻璃上面，不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃。2个雨刷片同时掉下来的情况不是很多，如果掉的是左边驾驶座的，可以将右边助手座的雨刷片拆下来，安装到左侧，再找块破布将右边的雨刷头包扎好，或者干脆把摇臂拆掉，避免刮坏挡风玻璃。

    五、其它附件的维护
    1．后视镜的维护
    可用驱水除雾防尘胶片钻贴在后视镜表面上，它能吸收太阳的紫外光，将空气中的水分在后视镜上形成一层水分保护层，消除水珠雾气的积聚，并有防尘作用。这种驱水除雾防尘胶片的安装方法是：先用洁净水彻底清洗镜面，后用喷水壶将水喷在玻璃镜面及胶片上。把驱水除雾防尘胶片贴在镜上，然后把保护胶片放在驱水除雾防尘胶片表面，再用蓝色水泡清洁器将胶片与玻璃镜片之间的水泡刮走。经驱水除雾防尘胶片贴过的后视镜，经吸收足够太阳紫外光后，功效自动产生。
    2．保险杠及其盖板的清洁和上蜡
    保险杠及其盖板，这些零件经长期的风吹日晒之后其分子结构有所变化，清洁轿车车身时必须用刷子及清水清洗前、后保险杠及其盖板的污泥，同时还要清洗后保险杠下方裙角，虽然裙角等处不好清洗，但不可忽略。然后用布擦干，使之重新出现本色。
    3．座椅的清洁
    客车座椅表面的选材不同，有化纤织物、有真皮制品，也有塑料制件，清洁时应根据不同材质选择清洁剂和清洁方法。座椅座套如是化纤织物，应先将表面灰尘用吸尘器吸净，然后将化纤专用清洁剂喷涂在需要清洁的织物表面，润湿1～2min，待脏物充分溶解后，再用毛巾擦拭即可。
 

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