宝马GT535，冷启动异响，怠速不稳

车型：宝马GT535 发动机：N55 底盘号：F07 公里数：十八万 车主口述：冷启动时，发动机有异响，车辆怠速不稳，热车偶尔也会。 试车验证故障，与客户口述吻合。 诊断思路：读取故障码，测试无故障码。 读取DME平稳值数据流正常（±1） 继续读取失火计数器，发现三缸和四缸有一次失火，不一会就会刷新为0，证明燃烧确实不好。 此时，读取进气数据 增压压力（节气门前的压力）  1000hpa 进气管真空（节气门后的压力）554hpa 相差将近500hpa，正常相差50hpa 说明节气门后方存在漏气，检查节气门后方的管路发现正常，节气门后方气压低，还有一点就是曲轴箱通风。 N55发动机曲轴箱通风模式 1：自吸模式 2：增压模式 怠速是自吸模式，如果曲轴箱通风和大气相同的话，空气直接进入进气歧管中，导致混合气过希，DME控制节气门开度来减少进气量，这也就是我们为什么读取到节气门后方压力为554hpa的原因。 检查曲轴箱通风系统，发现调节阀上的平衡气孔往里面吸气，正常情况下改调节气孔只是用来平衡气压的。 更换奇门室盖总成，试车一切正常，读取数据 增压压力（节气门前方压力）1000hpa 进气管真空（节气门后方压力）950hpa 相差50hpa，数据正常。