君威报P2138

车型：别克君威 年份：2010 排量：2.0 发动机型号：LTD 客户报修：发动机故障灯，防滑灯同时点亮，而且点亮的同时动力下降，故障灯清除过后，动力恢复正常。 电脑检测：报P2138油门踏板信号1信号2不合理， 维修历史：更换油门踏板，故障依旧。偶发性故障灯点亮。 后续维修：用检测电脑看数据流，油门踏板信号1=0.96V，信号2=0.49V，油门踏板踩到底信号1=4.23V，信号2=2.12。倍数关系成立，于是查线路，拔油门踏板跟发动机控制模块插头，人为给一条12V电源，量电压降，6条线都虚接，正极与正极测量，最低的一条线电压降在0.26V，最高一条线电压降在0.8V，经检查发现X108插头处电线有短路，烧过的痕迹。有修理工给线路从新接过，看起来接了也有一段时间了。于是我又从新剥线，从新接。修复线束过后，再次测量电压降，6条线都在0.12V。