车型：B8   发动机型号：2.0T  变速箱型号：0AW  故障里程: 22011KM  故障频次：一直

故障分析：

1、用VAS5052检查01发动机控制单元系统，存储有“04096-气缸列1，凸轮轴位置传感器-G40/曲轴位置传感器-G28定位错误 

2、凉车时通过VAS5052消除掉故障码后，车辆首次启动正常，但是当故障码再次出现时车辆启动就会很困难。

3、由于此故障以前在C6车型中遇到过，但是都是正常行驶时出现的故障，而该车是前部大事故修复后出现该故障，先后更换了进、排气凸轮轴、汽缸盖及高压油泵等，所以查找思路很难确定，分析无非就是配气正时和发动机正时不正确，具体是哪里问题需要一步一步细查。

4、首先我们核实凸轮轴备件没有问题，其次重新检查凸轮轴链条正时位置标记，手动转动发动机100圈，标记没有发生变化，后来我们将该车辆的凸轮轴调节阀替换到其他车辆上使用正常，因此怀疑曲轴正时轮与曲轴配合位置错误，拆下之后果然发现曲轴正时轮损坏，曲轴与正时轮定位的键槽定位面轻微不平，（附照片）

综合分析：

车辆行驶过程中前部发生碰撞，此时发动机处于运转状态，凸轮轴轻微后移致使传动链条扭转摆动，使得曲轴前端正时轮周向运动拉毛定位面，由于错位轻微，表面正时记号及配气相位都没错，实际已经错位，导致上述现象。

维修建议： 

B8车型凸轮轴正时和曲轴正时一旦变化需要重新调整时一定手动盘转曲轴至少200圈核实。

解决措施：

更换曲轴正时轮，删除系统故障码，路试跟踪故障彻底排除。

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