电磁阀插头松脱导致捷达车应急模式

    一辆大众捷达AT轿车，该车挂D位起步发动机吃力，行驶中不换档。
    检查：试车时发现该车变速器进入应急模式，即D位起步和车辆行驶时都在3档状态。检测自动变速器控制单元，存储7个故障码：“00258，电磁阀1- N88对搭铁断路／短路”；“00260，电磁阀2- N89对搭铁断路／短路”；“ 00262，电磁阀3- N90对搭铁断路／短路”；“00264，电磁阀4- N91对搭铁断路／短路”；"00266，电磁阀N-92对搭铁断路／短路”；“00270，电磁阀N-94对搭铁断路／短路”；“00268，电磁阀N-93对搭铁断路／短路”。这些故障均是偶发。
    分析：故障码所指的7个电磁阀，均是通过变速器电磁阀圆插头与控制单元连接，若插头松动会存储7个故障码。
    排除：经检查发现自动变速器的电磁阀圆插头已松动，插牢插头，清除故障码，换档正常，故障排除。

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