一辆行驶里程约110000km，搭载了3.6 L LLT发动机和6T75

一辆行驶里程超30万km的大众捷达王轿车。该车在入冬后的一天早晨无法启动。 故障诊断：维修技师接车后，首先进行基本检查。检测发动机的燃油压力和气缸压力在正常范围内；检查喷油嘴，均能按顺序正常工作；检查配气相位、点火正时以及火花塞的跳火情况，也都没有发现问题。用故障诊断仪检测发动机ECU，无故障码输出。通过一系列检查，发动机有油、有火，就是不能启动。 通过仔细思考分析，维修技师后来发现，虽然已经多次启动过发动机，可火花塞却没有被淹的迹象，这一点启发了维修人员。冷车不能启动的故障

一辆行驶里程约11万km的2006款手动空调骐达轿车。该车辆在发动时打开

（1）发动机技术参数（见表11-2） （2）发动机正时带单元结构分解

欧蓝德轿车发动机-自动变速器ECU（发动机电脑与变速器电脑于一体）中有防盗控制系统ECU加密密码，并且加密密码注册在防盗控制系统ECU和点火钥匙中。