2019-01-25 14:51:19
2014~2015年后宝马225i(F45)(2.0T B48)发动机正时校对方法
(一)拆卸和安装或更换进气和排气调整装置
(1)需要的专用工具:2 358 122、119 340、009460和116480。
(2)需要的准备工作。
①拆下汽缸盖罩。
②检查配气相位。
③拆下废气触媒转换器。
(3)拆卸。
①VANOS中央阀(如图2-354中1)仅在已安装专用工具2 358 122时松开。如需正确安装,请参见维修说明检查配气相位。
②松开排气调整装置的VANOS中央阀(如图2-355中1)。
③松开进气调整装置的VANOS中央阀。
④拆下专用工具11 9 340(如图2-356),随时准备好抹布,松开螺栓连接之后,会流出少量机油,确保发动机机油不会流到皮带传动机构上。
⑤拆下进气侧的VANOS中央阀(如图2-357中1)。
⑥将进气调整装置(如图2-358中1)从进气凸轮轴上拆下。将进气调整装置(如图2-358中1)倾斜向下抽出。
⑦拆下排气侧的VANOS中央阀(如图2-359中1)。
⑧将排气调整装置(如图2-360中1)从排气凸轮轴上拆下。将排气调整装置(如图2-360中1)倾斜向下抽出。
(4)安装。
①进气和排气调整装置有混淆危险。小心发动机损坏。进气和排气调整装置是不同的。排气凸轮轴的VANOS标有EX,进气凸轮轴的VANOS标有IN,如图2-361。
②将进气调整装置(如图2-362中1)插入正时链(如图2-362中2),并定位在进气凸轮轴(如图2-362中3)上。
③拧紧进气侧的VANOS中央阀(如图2-363中1)。
④将排气调整装置(如图2-364中1)插入正时链(如图2-364中2),并定位在排气凸轮轴(如图2-364中3)上。
⑤拧紧排气侧的VANOS中央阀(如图2-365中1)。
⑥将专用工具119340(如图2-366)旋入汽缸盖。用专用工具009460将正时链预紧至0.6N·m。
⑦拧紧进气调整装置VANOS中央阀(如图2-367中1)。拧紧力矩:10N·m。
⑧拧紧排气调整装置VANOS中央阀(如图2-368中1)。拧紧力矩:10N·m。
⑨去除所有专用工具。用专用工具116480(如图2-369)沿发动机旋转方向将发动机转动两次。不要让发动机反向旋转。
⑩检查配气相位。
11安装废气触媒转换器。
12安装汽缸盖罩。
(二)更换两条正时链(B48A00)
(1)需要的专用工具:2357904和114120。
(2)需要的准备工作。
①拆下发动机及变速器。
②拆下变速器。
③将发动机装到装配架上。
④拆下飞轮。
⑤拆卸汽缸盖。
⑥拆卸机油泵
⑦拆下后部正时齿轮箱盖。
(3)拆卸。
①拆下油泵驱动链条(如图2-370中1)。
②取下凸轮轴正时链(如图2-371中1)。取下承载轴销(如图2-371中3)的张紧导轨(如图2-371中2)。提示:承载轴销(如图2-371中3)一定不要拆下。
③松开链轮的中心螺栓(如图2-372中1)时,必须固定曲轴。将曲轴用导向销定位。用螺栓(如图2-372中2)将专用工具2 357 904固定在曲轴箱上。松开链轮的中心螺栓(如图2-372中1)。
④将链条张紧器的活塞(如图2-373中3)用螺丝起子(如图2-373中2)压入到极限位置,并用专用工具114120固定。松开螺栓(如图2-373中1)。拆下链条张紧器。
⑤松开两个承载轴销(如图2-374中1)。拆出导辍如图2-374中2)。松开承载轴销(如图2-374中4)。拆下张紧导轨(如图2-374中3)。
⑥松开螺栓(如图2-375中1),并取下链轮(如图2-375中2)。
⑦松开螺栓(如图2-376中2),并拆下专用工具2357904。拆卸正时链(如图2-376中1)。
(4)安装。
①安放正时链(如图2-377中1)。用专用工具2357904定位曲轴。用螺栓(如图2-377中2)将专用工具2357904固定在曲轴箱上。
②清洁承载轴销的所有螺纹(如有必要,使用螺丝攻)。更换承载轴销。安装链轮并拧紧螺栓。定位导轨(如图2-378中2)。旋入2个承载轴销(如图2-378中1)。拧紧力矩:20N·m。定位张紧导轨(如图2-378中3)。旋入承载轴销(如图2-378中4)。拧紧力矩:20N·m。
③用压缩空气清洁密封面(如图2-379中1)。
④安装液压链条张紧器。拧紧螺栓(如图2-380中1)。拧紧力矩:10N·m。将链条张紧器的活塞(如图2-380中3)用螺丝起子(如图2-380中2)固定,拆下专用工具114120,并缓慢移除螺丝起子(如图2-380中2)。
⑤固定链轮的中心螺栓(如图2-381中1)时,曲轴必须保持固定。更换中心螺栓(如图2-381中1)。拧紧链轮的中心螺栓(如图2-381中1)。拧紧力矩:20N·m。
⑥安装张紧导轨(如图2-382中2)与凸轮轴正时链(如图2-382中1)。
⑦将油泵驱动链条(如图2-383中1)安装在曲轴上。
⑧安装后部正时齿轮箱盖。
⑨装上油泵。
⑩装上飞轮。
11装上汽缸盖。
12将发动机从装配架上拆下。
13装上变速器。
14安装发动机及变速器。
(三)检查凸轮轴的配气相位(B48AO0)
(1)需要的专用工具:11 6 480、2 288 380和2 358 122。发动机有损坏危险,必须严格遵守检查和调整配气相位提示。
(2)需要的准备工作。
①拆下汽缸盖罩。
②拆下火花塞。
③拆下右前轮罩盖。
(3)检查方法。
①用专用工具116480(如图2-384)将发动机旋转到汽缸1点火上止点位置。不往回旋转发动机。
②取下油底壳上的饰盖(如图2-385中1)。
③用专用工具116480(如图2-386)在中心螺栓处旋转发动机。针对带手动变速器的车辆:标定孔前还有一个可能与标定孔混淆的孔。专用工具2 288 380必须滑入油底壳的曲柄。用专用工具2288380将曲轴卡在汽缸1点火上止点位置上。
④进气和排气凸轮轴上的标记(如图2-387中1)可以从上方读取。
⑤进气和排气凸轮轴上的平台(如图2-388中1)朝上部。
⑥第1缸排气凸轮轴的凸轮向右倾斜并指向内部,如图2-389。
⑦第1缸进气凸轮轴的凸轮向左倾斜,如图2-390。
⑧专用工具2358122(如图2-391)由多个部件构成:底架、汽缸盖上的底架螺栓、固定排气凸轮轴的量规、固定进气凸轮轴的量规和底架上的量规螺栓。
⑨将底架(如图2-392中1)用螺栓(如图2-392中2)固定在汽缸盖上。量规(如图2-392中3)利用凹口定位在排气凸轮轴的双平面段上。量规(如图2-392中3)利用螺栓(如图2-392中5)固定在底架上。量规(如图2-392中4)利用凹口定位在进气凸轮轴的双平面段上。量规(如图2-392中4)利用螺栓(如图2-392中5)固定在底架上。
⑩如有必要,调整配气相位。
11拆卸所有专用工具。
12安装火花塞。
13安装汽缸盖罩。
14安装右前轮罩盖板。
(四)调整凸轮轴的配气相位(B48AO0)
(1)需要的专用工具:119 340、00 9 4602 358 122、2 288 380和116480。发动机有损坏危险,务必遵守配气相位检查和调整的相关提示。
(2)需要的准备工作。
①检查配气相位。
②拆下废气触媒转换器。
(3)调整方法。
①松开链条张紧器(如图2-393中1)。随时准备好抹布,松开螺栓连接之后,会流出少量机油。在售后服务中,必须在链条张紧器装配时安装一个新密封环。
②将专用工具11 9 340(如图2-394)旋入汽缸盖。用专用工具009460将正时链预紧至0.6N·m。
③如果不能安装专用工具2 358 122(如图2-395),那么必须重新调整配气相位。用开口扳手固定在相应凸轮轴的双平面段上,松开VANOS中央阀(如图2-395)。
④将2个凸轮轴旋转到位。进气和排气凸轮轴上的标记(如图2-396中1)可以从上方读取。
⑤进气和排气凸轮轴上的平台(如图2-397中1)朝上部。
⑥将底架(如图2-398中1)用螺栓(如图2-398中2)固定在汽缸盖上。量规(如图2-398中3)利用凹口定位在排气凸轮轴的双平面段上。量规(如图2-398中3)利用螺栓(如图2-398中5)固定在底架上。量规(如图2-398中4)利用凹口定位在进气凸轮轴的双平面段上。量规(如图2-398中4)利用螺栓(如图2-398中5)固定在底架上。
⑦拧紧进气调整装置VANOS中央阀(如图2-399中1)。拧紧力矩:10N·m。
⑧拧紧排气调整装置VANOS中央阀(如图2-400中1)。拧紧力矩:10N·m。移开专用工具2288380和2358122。
⑨用专用工具11 6 480(如图2-401)沿发动机旋转方向将发动机转动2次。不往回旋转发动机。
⑩检查凸轮轴的配气相位。
11安装链条张紧器活塞。
12安装废气触媒转换器。
13安装汽缸盖罩。
14安装右前轮罩饰板。
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