丰田普锐斯1.8L 5ZR-FXE发动机正时校对方法

2019-04-11 17:07:59

丰田普锐斯1.8L 5ZR-FXE发动机正时校对方法

    2012~2013款丰田普锐斯1.8L 5ZR-FXE发动机正时校对方法
    1 正时链单元结构分解

    正时链单元结构分解如图69所示。

    2 正时链单元拆卸步骤
    ①拆卸机油加注口盖分总成。
    ②拆卸机油加注口盖衬垫。
    ③拆卸发动机盖接头螺栓。
    ④拆卸线束卡夹支架。
    ⑤拆卸火花塞。
    ⑥拆卸凸轮轴位置传感器。
    ⑦拆卸凸轮轴正时机油控制阀总成。
    ⑧拆卸曲轴位置传感器。
    ⑨拆卸发动机机油压力开关总成。
    ⑩拆卸爆震传感器。
    11拆卸发动机冷却液温度传感器。
    12拆卸汽缸盖罩分总成。
    13拆卸汽缸盖罩衬垫。
    14拆卸火花塞套管衬垫。
    15拆卸机油滤清器盖总成。
    16拆卸进水口分总成。
    17拆卸进水口分总成双头螺栓。
    18将1号汽缸设定至TDC/压缩。
    转动曲轴皮带轮,直至其槽口与正时链条盖上的正时标记“0”对准,见图70。

    说明:凸轮轴正时链轮上有个标记二确保正时标记(长方形)位于顶部。如图70所示,检查并确认凸轮轴正时链轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记朝上。如果没有朝上,则转动曲轴整圈,然后如上所示对准标记。
    19拆卸曲轴皮带轮。
    20拆卸1号链条张紧器总成。
    21拆卸正时链条盖分总成。
    22拆卸链条张紧器导板。
    23拆卸1号链条振动阻尼器。
    24拆卸2号链条振动阻尼器。
    25拆卸链条分总成。
   注意:用扳手固定凸轮轴的六角部位,逆时针转动凸轮轴正时齿轮以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。链条松弛的情况下,从凸轮轴正时齿轮上松开链条并将其放在凸轮轴正时齿轮上。务必从链轮上完全松开链条。顺时针转动凸轮轴以将其恢复原位并拆下链条。
    26拆卸曲轴正时链轮。

    27拆卸2号链条分总成。
    a.暂时紧固曲轴皮带轮和曲轴皮带轮螺栓。
    b.使用SST,固定住曲轴皮带轮的同时,拆下机油泵驱动轴链轮螺母。
    c.拆下SST、曲轴皮带轮和曲轴皮带轮螺栓。
    d.拆下螺栓、链条张紧器盖板和链条减震弹簧。
    e.拆下机油泵主动齿轮、机油泵驱动轴齿轮和2号链条分总成,见图71。

    28拆卸1号曲轴位置信号盘。
    29拆卸曲轴正时齿轮键。
    30检查凸轮轴正时齿轮总成。
    a.检查凸轮轴正时齿轮的锁止情况。
    b.清洁并去除1号凸轮轴轴承盖进气侧的VVT油孔的油脂后,用胶带或同等产品完全密封油孔,防止漏气。
    注意:务必完全遮盖油孔,因为由于密封不足造成的漏气将阴止锁销松开。在遮盖油孔的胶带上刺一个孔(程序A)。向程序A中的刺孔施加大约150kPa (1. 5kgf /cm2 ,22psi)的空气压力以松开锁销。如果漏气,则重新粘贴胶带。施加空气压力时用布遮盖油孔以防止机油喷出。朝提前方向用力转动凸轮轴正时齿轮(逆时针)。根据施加的空气压力,凸轮轴正时齿轮可能会在无辅助力的情况下朝提前方向转动。在可转动范围(26. 5°~28. 5°)内转动凸轮轴正时齿轮2或3次,但不要将其转到最大延迟位置。确保凸轮轴正时齿轮旋转平稳。从门号凸轮轴轴承盖上拆下胶带。
    31拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
    32拆卸凸轮轴正时链轮。
    33拆卸凸轮轴轴承盖。
    34拆卸凸轮轴。
    35拆卸2号凸轮轴。
    36拆卸凸轮轴壳直销。
    37拆卸1号气门摇臂分总成。
    38拆卸气门间隙调节器总成。
    39拆卸气门杆盖。
    40拆卸机油控制阀滤清器。
    41拆卸1号凸轮轴轴承。
    42拆卸2号凸轮轴轴承。
    43拆卸凸轮轴壳分总成。
    44拆卸汽缸盖分总成。
    45拆卸汽缸盖衬垫。
    46拆卸通风阀分总成。
    47拆卸油底壳放油螺塞。
    48拆卸2号油底壳分总成。
    49拆卸机油泵总成。
    50拆卸加强曲轴箱总成。
    51拆卸1号锥形螺纹塞。
    52拆卸加强曲轴箱双头螺栓。
    53拆卸加强曲轴箱环销。
    54拆卸发动机后油封。

    3 正时链单元的安装步骤
    ①安装加强曲轴箱环销。
    ②安装加强曲轴箱双头螺栓。
    ③安装加强曲轴箱总成。
    ④安装机油泵总成。
    ⑤安装2号油底壳分总成。
    ⑥安装油底壳放油螺塞。
    ⑦安装发动机后油封。
    ⑧安装1号锥形螺纹塞。
    ⑨安装通风阀分总成。
    ⑩安装汽缸盖衬垫。
    11安装汽缸盖分总成。
    12安装气门杆盖。
    13安装气门间隙调节器总成。
    14安装1号气门摇臂分总成。
    15安装凸轮轴壳直销。
    16安装1号凸轮轴轴承。
    17安装机油控制阀滤清器。
    18安装2号凸轮轴轴承。
    19安装2号凸轮轴。
    20安装凸轮轴。
    21安装凸轮轴轴承盖。
    22安装凸轮轴壳分总成。
    23安装凸轮轴正时链轮。
    24安装凸轮轴正时齿轮总成。
    25安装曲轴正时齿轮键。
    26装1号曲轴位置信号盘。
    27安装2号链条分总成。
    a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。
    b.逆时针转动曲轴以将正时齿轮键置于9点钟方向。
    c.转动驱动轴以使切口朝向12点钟方向。
    d.如图72所示,使黄色链条标记与各齿轮的正时标记对准。

    e.将链轮安装到曲轴和机油泵轴上,使链条环绕齿轮上。
    f.暂时用螺母紧固机油泵驱动轴齿轮。
    g.将减震弹簧插入调节孔,然后用螺栓安装链条张紧器盖板。转矩:10N·m(102kgf·cm,7lbf·ft)。
    h.暂时用螺栓紧固曲轴皮带轮。
    i.使用SST,固定住曲轴皮带轮的同时,安装机油泵驱动轴齿轮螺母。转矩:28N·m(286kgf·cm,21lbf·ft)。
    J.拆下曲轴皮带轮和螺栓。
    28安装曲轴正时链轮。
    29安装1号链条振动阻尼器。
    30将1号汽缸设定至TDC/压缩。
    a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。
    b.转动曲轴以将正时齿轮键置于顶部,见图73。

    c.检查并确认凸轮轴正时齿轮和凸轮轴正时链轮上的正时标记如图74所示对准。

    d.拆下曲轴皮带轮螺栓。
    31安装链条分总成。
    a.如图75所示,对准标记板(橙色)和正时标记(长方形)并安装链条。

    b.将链条置于凸轮轴上,不要使其缠绕轴。
    c.用扳手固定凸轮轴的六角部位,并逆时针转动凸轮轴正时齿轮以对准标记板(橙色)和正时标记,然后安装链条,如图76所示。

    d.用扳手固定凸轮轴的六角部位并顺时针转动凸轮轴正时齿轮。
    e.对准标记板(黄色)和正时标记,并将链条安装到曲轴正时齿轮上,如图77所示。

    提示:曲轴侧的标记板为粉红色。
    32检查1号汽缸是否位于TDC/压缩。
    检查T DC/压缩上的各正时标记,见图78。

    33安装链条张紧器导板。
    34安装2号链条振动阻尼器。
    35安装进水口分总成双头螺栓。
    36安装进水口分总成。
    37安装正时链条盖分总成。
    38安装正时链条盖油封。
    39安装曲轴皮带轮。
    40安装1号链条张紧器总成。
    41安装机油滤清器盖总成。
    42安装火花塞套管衬垫。
    43安装汽缸盖罩衬垫。
    44安装汽缸盖罩分总成。
    45安装发动机机油压力开关总成。
    46安装发动机冷却液温度传感器。
    47安装爆震传感器。
    48安装曲轴位置传感器。
    49安装凸轮轴正时机油控制阀总成。
    50安装凸轮轴位置传感器。
    51安装火花塞。
    52安装发动机盖接头螺栓。
    53安装线束卡夹支架。
    54安装机油加注口盖衬垫。
    55安装机油加注口盖分总成。
 

来源:网络

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